摘要：地球物理勘探技术经过多年的发展,方法越来越多,技术越来越成熟,其在水文地质、矿产勘查中的地位与作用也越来越明显,而隐伏线性构造作为重要的导矿、导热、导水空间,一直是地质工作的重点和难点.研究以综合地球物理方法在山东省某第四系覆盖区的应用效果为例,对不同物探方法的应用效果做了对比分析,并进行了综合解释和成果推断.项目在隐伏区开展了音频大地电磁法、电阻率测深法、联合剖面法和高密度电阻率法探测,通过综合分析不同方法得到的视电阻率分布特征确定了断裂的位置及产状,划分了工作区的地层结构,为地热井的选址和结构设计提供了可靠的地球物理依据.结果表明,采用合适的综合地球物理方法,可在一定程度上减小数据反演的多解性和误差,提高隐伏线性构造探测的准确性和成功率.

摘要：飞艇载荷舱电子设备的温度极大地影响了其工作可靠性,随着飞艇载荷舱应用途径的拓展,载荷总功率不断增长,设备设计功耗及热流密度显著提升,但平流层气体密度仅为地面的1/18,对流散热能力差,散热问题逐渐成为制约技术发展的关键问题。文章为了解决高载荷功率下的散热痛点,引入了两相流体回路散热方法,探究其与风扇强迫散热的散热能力,在分析载荷舱电子设备传热特性的基础上,基于计算流体力学,设计了风扇强迫对流散热系统,同时提出一种采用1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)流体回路对平流层载荷舱电子设备散热的方法,并使用表观热容法对其进行仿真,计算了两种散热方式下飞艇载荷舱的温度场和流场,得到了两种方式的散热能力。仿真结果表明,风扇的散热极限工率约为591 W,两相流体回路方式散热可以解决700 W的散热需求,使用风扇散热可以满足基本散热需求;使用两相流体回路方式散热可以对平流层飞艇载荷舱电子设备进行有效热控,为平流层大功率电子设备散热的设计和计算提供思路。

摘要：为研究固定床加压熔渣气化炉气化反应过程及最优工艺参数,利用Aspen Plus软件建立固定床加压熔渣气化炉的动力学模型,并利用该模型对内蒙某固定床加压熔渣气化炉进行模拟计算,计算结果与实际生产数据的误差<5%,从而验证该模型的准确性。在该模型的基础上探讨固定床熔渣气化炉内的组分和温度分布,以及不同操作参数对气化炉性能的影响。结果表明:炉内最高温度为2019℃,在蒸氧喷嘴附近;炉内各反应层所占高度的比例为燃烧层占15%,气化层占25%,干馏+干燥层占60%;随着蒸氧比(蒸汽质量流量∶氧气体积流量)的增加,碳转化率增加,蒸汽分解率下降,当蒸氧比为0.95—1.0时,气化炉性能最优;随着氧煤比(氧气质量流量∶煤质量流量)的增加,碳转化率增加,蒸汽分解率先增加后降低,当氧煤比为0.45—0.46时,气化炉性能也最优。研究结果可为固定床加压熔渣气化炉的设计和操作提供一定的理论依据。

摘要：目的 :提出一种多维元数据模型,并设计基于该模型的军队卫生统计信息系统架构,用于促进统计信息共享并提高统计工作效率。方法:基于统计元数据构建多维元数据模型,采用面向服务的多层架构对军队卫生统计信息系统架构进行设计。结果:该系统能够自动将统计报表按指标分类,将不同类别统计指标推送给统计相关单位,待数据填报后汇总生成所需报表。结论:该系统解决了统计过程中数据重复填报和数据不一致的问题,提高了军队卫生统计信息的共享性和复用性。

摘要：为解决目前军队卫生统计信息存在的共享程度不高,复用性差等问题;本文提出军队卫生统计信息多维元数据模型,并就模型的应用流程和索引结构的设计进行探讨,该模型对促进军队卫生统计信息管理具有较强的适用性。

摘要：为有效防治高血压病，减少并发症，笔者建议：开展该项工作的地区，应考虑该项目成本-效益评估的设计，以便项目评估，为制定政策提供依据，为做好该项目工作提供经济信息。