摘要：针对L415/N08825双金属复合管,选用AWS A5.14 ERNiCrMo-3焊丝,通过改变坡口角度进行热丝TIG自动焊工艺研究,分析不同坡口角度下焊接的可操作性,焊接接头金相组织、力学性能以及晶间腐蚀性。结果表明,焊缝显微组织主要由粗大的树枝状、胞状或块状奥氏体和奥氏体之间的铁素体组成;基层热影响区组织主要为珠光体和多边形铁素体,在靠近熔合线位置,晶粒较粗大,不均匀;不同坡口角度下焊接接头力学性能、晶间腐蚀结果均满足设计规范要求,从工艺优化角度及焊接成本考虑,可以选择15°U型坡口进行复合管的现场焊接施工。

摘要：BIM技术是解决工程项目施工过程中协同性问题的重要方法,结合驾驭式计算的建设项目施工协同管理方法能够进行实时可视化并能对计算仿真过程进行动态驾驭。通过分析驾驭式计算和BIM结合对于施工协同管理的重要作用,利用BIM理论、工程协同管理理论以及多目标优化理论建立了基于IFC的多目标优化模型,并设计了驾驭式计算、协同进化算法和BIM的结合方案用来实现对多目标优化模型的计算。构建了施工阶段的协同管理模型来整合多目标优化流程以及施工各参与方的协同工作流程,该施工协同模型能够有效地实现施工阶段各个参与方之间的协同工作、对于多目标的协同优化以及对于过程的实时可视化与实时控制。

摘要：由中国自主设计制造的二代加核电技术的核电主蒸汽超级管道为核二级管道,为挤压式管嘴,制造合格件、取得核资质有一定难度。本文对国内外研制核电主蒸汽超级管道的制造工艺进行了分析,总结各自优劣,选择绿色创新工艺方法。

摘要：为了将时钟门控技术应用于时序容错系统中,提出具备时序错误检测与自纠正能力的时钟门控单元.该单元通过监测内部虚拟节点电压变化,得到数据晚到信息;利用该监测信息可以重新打开时钟树网络,完成时钟被错误关断情形的当前周期自主现场纠错.给出容错时钟门控单元在现有的多种时钟门控技术中的适用性分析,讨论与之对应的纠错方案选择策略.基于SMIC 40 nm LL工艺库,仅新增12个额外的晶体管实现该单元,从原理图和版图2个层面,对其在宽电压工作下的容错能力进行分析验证,并给出集成到系统设计时所需的时序检查方法.将该单元应用于一款商用处理器C-SKY CK802物理设计中,实验结果表明系统能效相对于传统设计提高了64.7%,而时钟树功耗相对于现有的容错设计下降了32%.

摘要：压电式加速度传感器作为一种机电换能器,在研究桥头跳车中起到了重要作用。采用压电式加速度传感器,可以排除人体主观性的影响,客观测试车辆通过路桥过渡段时产生的竖向加速度,评价车辆通过路桥过渡段时人体的舒适性。对压电式加速度传感器的工作原理、结构形式以及安装固定方法进行介绍。通过在车辆底面和前排座椅安装压电式加速度传感器,连接电荷放大器、采集卡以及PC中的软件,测得通过路桥过渡段时车辆振动产生的竖向加速度,并根据傅里叶变换,得到人体的加权加速度均方根值,作为评价桥头跳车时人体舒适性的依据。

摘要：在现有的通用验证方法学(UVM)验证平台中,验证组件与被测器件(DUT)紧耦合,导致验证组件的可重用性较差,且UVM transaction的定义使用了Field-Automation机制,调用路径过长,增加了测试用例的仿真时间。为此,提出了一种面向串行总线协议验证的公用库设计,采用层次化建模的方法设计了可重用的公用库,通过重写虚函数的方法对传统的transaction定义进行改进。实验结果表明:设计的公用库可用于串行总线验证平台的快速搭建,改进的transaction可使仿真时间缩短10. 7%,提高了验证效率。

摘要：MBF200是富士通公司推出的一款嵌入式指纹采集芯片,体积小、结构简单,容易与嵌入式微处理器接口。本文详细介绍了MBF200的结构特点、SPI接口特性,以及与S3C2410的SPI通信的软硬件设计,并给出指纹采集程序流程。

摘要：本文以26届UIA主题和内在的逻辑关系为主线,思考建筑存在意义的主题脉络,提出了以四个时期关联四个时代主题的方式,即:在时代背景下,思考建筑的发展方向;从城市的视角,思考建筑与城市的关系;紧扣人与自然,把握可持续发展的建筑观;聚焦当下社会热点问题,思考建筑、建筑师所应承担的社会责任。文章系统分析历届UIA发展脉络与关注趋势,为关注者系统性的了解UIA主题提供参考,并能够对未来UIA主题设置依据提供基础素材。

摘要：为充分利用PC机资源，提高数控加工精度，介绍了基于TMS320F2812数字信号处理器（DSP）的多轴运动控制卡的设计方法以及三次B样条曲线恒速进给实时插补方案在控制卡上的应用。结果表明，该方法能有效地简化插补过程中的轨迹计算，显著缩短插补计算时间，使所有的插补点都在理论曲线上；只要合理决定曲线参变量，完全可以保证运动控制系统的高速高精度要求。