摘要：在电脉冲空蚀实验装置上,设计加装了压电传感系统,成功地监测记录了空泡溃灭对金属表面的作用力,对气泡的溃灭过程进行了描述和解释,验证了气泡的二次溃灭理论.计算了两次溃灭过程中冲击能量变化情况.测量了气泡在距离金属表面不同距离时,空泡溃灭作用于金属表面压强和冲量的大小,两者的变化规律对比分析表明:脉冲放电产生的冲击压和冲量随距金属表面的不同距离而表现出的规律不一致.

摘要：海盐粒子浓度大、干湿交替频繁、海水冲击是浪花飞溅区腐蚀的3个关键性因素。文中以热喷Zn涂层为研究对象,设计了4种循环腐蚀试验制度:①盐雾–驻留循环;②盐雾–驻留–飞溅循环;③盐雾–干燥循环;④盐雾–干燥–飞溅循环,采用失重测量和电化学测量分别研究了涂层在这4种模拟环境下的腐蚀行为及规律,并应用加速转换因子法及灰关联分析对各循环腐蚀试验制度下的加速性、模拟性进行了研究,并为此设计了一个飞溅模拟研究装置以实现浪花飞溅冲击的模拟。试验结果表明:盐雾+驻留循环造成涂层的腐蚀最严重;盐雾+驻留+飞溅循环则能较好的模拟浪花飞溅区的腐蚀情况,可实现室内的热喷Zn涂层在浪花飞溅区腐蚀的模拟。

摘要：总结了近年来以材料的纳米化技术与非晶化技术相结合为手段,通过表面涂层的功能导向设计,在非晶纳米复合涂层材料体系的选择方法和优化设计原则、非晶纳米复合结构形成和使用过程中的热稳定性和耐蚀/耐磨综合性能优异的非晶纳米复合涂层制备技术等方面取得的研究成果,以及在实际装备上获得的示范性应用成果。

摘要：目前，国际上最常用的检测海洋大气环境下涂层耐蚀性的循环加速腐蚀试验标准主要有ASTM G85， ASTM D5894，Norsok M-501和NACE TM0304。这些循环加速腐蚀试验方法往往涉及“盐雾/干燥”、“紫外/冷癡”和“冷冻/解冻”等循环过程，只是在具体参数上或执行规范上有所变动以适用于不同的试验对象和环境。国内相关领域的标冷制定者可从上述3个循环人手，结合我国海洋大气环境的特点设计试验并制定符合我国国情的循环加速腐蚀试验方法和标准。