摘要：提出一种基于ARM和Linux的高压开关操动机构状态监测系统的设计方案,重点讨论了系统的总体构成和软硬件设计方法。系统使用QT/Embedded开发人机界面,使用定时器中断控制采集间隔。运行结果表明,系统稳定可靠,人机交互良好。

摘要：针对紧急车辆在无信号控制十字路口处通行效率低和事故频发的问题,基于SUMO与OMNet++的双向耦合车联网仿真平台Veins中搭建了车辆运动控制系统模型,设计路口处紧急车辆与普通车辆碰撞的判定方法和紧急状况下车辆避免碰撞行车措施,提出基于车路协同技术的无控十字路口紧急车辆行车方案。在Veins车联网仿真平台上对行车方案进行仿真验证。结果表明:应用方案可提高紧急车辆通过无信号控制十字路口效率64.3%以上,并将紧急车辆在无信号控制路口处的事故率由36.7%降低至3.3%。

摘要：针对目前消防救援队伍实际工作的需要,使用RESTful架构,完成客户端和服务器之间交互,提高系统的整体性能;结合异步Ajax技术以及轻量级json格式进行数据交换,使用ECharts组件完成图表显示,实现消防车辆监控管理平台设计。通过对消防车辆基本数据可视化展示,最终实现消防车辆系统管理、车辆基本信息查询统计、车辆实时状态可视化以及报警参数设置等功能。测试结果表明:平台能够全面准确地对消防车辆进行监督和管理,提升消防指挥调度效率,有助于消防人员在救灾任务中发挥更大作用。