摘要：冷却系统是电动轮矿用车非常重要的组成部分,介绍一种新型的电动轮矿用车冷却系统。介绍了该系统的结构、原理、冷却风流向及主发电机的设计,同时还介绍了电动轮矿用车传统的冷却系统,并对这2种冷却系统做了一系列的对比,总结了新型冷却系统的优点,为电动轮矿用车冷却系统的设计提供了一种全新设计方法。

摘要：根据SAEJ1473行车制动标准,对某刚性矿用自卸车的液压制动系统进行了试验和仿真研究,验证了该制动系统的可靠性,为新车型的开发提供了充分的设计依据,可大大缩短产品的开发周期。

摘要：根据水-乙二醇液压介质的应用特性,分析了某炼钢厂铸机液压站的故障,并对其液压系统进行了有效改造,此改造方法对铸机液压站的设计和维护有重要意义。

摘要：该文对铸机主液压泵站的故障进行分析与改造,提出了维护液压泵站的注意事项,其结论对系统设计和维护有着重要的意义。

摘要：以VHT800数控机床为例,设计了树脂混凝土材料和铸铁材料的滑台模型,用有限元方法对其进行静态分析、模态分析,结果表明:同铸铁材料机床滑台相比,树脂混凝土材料机床滑台满足了机床零部件轻量化和刚度使用要求,在相同的受载条件下,树脂混凝土机床滑台比铸铁材料滑台的最大应力减低15.8%,变形量降低6%,树脂混凝土材料机床滑台的各阶固有频率均明显高于铸铁材料滑台,树脂混凝土材料滑台的静、动态特性优于铸铁材料滑台。

摘要：为进一步了解液力缓速器内部复杂的三维流场,首先利用Creo软件平台建立液力缓速器三维几何模型,提取液力缓速器内部全油道模型。然后利用计算流体分析软件Fluent对液力缓速器的内流场进行数值模拟,得到速度场和压力场分布特性。最后利用流场分析得到的表面载荷分布结果在Workbench中进行强度分析,得到转子的安全系数为1.633,满足强度要求。为今后此类液力缓速器的仿真分析和设计提供参考依据。