摘要：在车载通信系统的设计过程中,电磁兼容仿真是降低电磁干扰和实现系统兼容的重要措施之一。通过对某车载通信系统的分析,建立了相应系统简化模型,依据电磁兼容理论,使用仿真软件EMC Studio进行电磁兼容性分析研究。实际建模中着重天线和线缆端口参数的调整,分析可能出现的问题,提出了如何通过改进设计、减少系统内的干扰和提高系统的兼容性等技术措施,为车载通信总体设计提供了参考。

摘要：在火炮通信系统的设计过程中,天线布局是影响无线通信距离的重要因素之一。通过对炮塔上超短波天线不同布局方案的分析,研究了天线安装在不同的倾斜角度与天线被其他设备遮挡的多种状态下,无线传输8 km处超短波电台接收功率的变化规律。利用Egli电磁波传播模型进行了理论分析,根据电波模型所涉及的影响电磁波传播的重要参数,计算出了一定距离条件下的超短波电台的接收功率和接收功率为-97 dBm条件下的无线通信距离,验证了天线布局对无线通信距离产生的影响。在此基础上,提出了天线布局设计的优选方案,进而为火炮通信天线的布局设计和应用提供参考。

摘要：主要针对电磁轨道炮发射过程中百千安级脉冲大电流引起的瞬态强磁场的对外辐射特性进行研究,基于CST软件建立了电磁轨道炮发射系统准静态磁场特性分析模型,研究了电磁轨道炮发射过程中探针位置与瞬态磁通密度辐射的影响规律及频率特性,线缆对外辐射的磁通密度略大于汇流排对外辐射的磁通密度。基于RE101要求,改进频谱仪和环天线测试系统实现瞬态磁场频域测试,获取了发射系统周围的磁通密度,实测数据与仿真数据趋势一致、吻合较好,主要磁场辐射均集中在1 kHz以下,仿真和实测方法均可为电磁轨道炮系统的电磁兼容性设计提供参考,有助于电磁轨道炮系统合理布局。

摘要：在车载通信系统的电磁兼容设计过程中,天线布局设计是实现系统电磁兼容的重要内容之一。通过对某通信系统两种天线布局方案的分析,建立相应电磁模型,使用CST软件进行电磁兼容性仿真研究。通过分析天线对人员的辐射危害,以及通信天线间的相互影响,对两种方案进行了比较,提出天线布局设计的优选方案,提高系统的兼容性,为通信天线的布局设计和应用提供参考。

摘要：介绍了软土地基的概念与类型,分析了软土地基施工中应注意的问题,并阐述了换土垫层法、强夯法、深层挤密法等常用软土地基处理方法的适用条件及优缺点,有利于提高软土地基的处理质量和效率。

摘要：介绍了目前沥青路面设计方法的类型,着重对CBR设计法、AASHTO设计法、Shell设计法、AI设计法的产生、特点以及使用情况进行了分析阐释,并针对各方法中存在的不足之处提出了改进建议,以不断促进沥青路面设计方法的发展。

摘要：简要介绍了沥青的再生机理,依据再生剂的功能与技术要求,分析了再生沥青混合料的配合比设计方法,并对再生沥青混合料的力学性能、高温性能、抗裂性能及水稳性能等进行了试验验证,为再生沥青路面的设计、施工及推广提供了理论依据。

摘要：人际交往是人与人之间相互了解的桥梁,良好的人际关系可以帮助我们成就事业、迎来朋友。人际交往既是一门科学,又是一门艺术,从属于公共关系学范畴。我们只有努力做到注重工作、生活中的细节,才能在人际交往中做到游刃有余。因此,从公共关系学的角度,论述人际交往的的重要性,阐述良好的人际交往能力将给工作带来更好的发展机会和更大的发展空间。

摘要：介绍了150MW空内冷汽轮发电机的技术规范、结构特点及通风冷却等。

摘要：针对辅机吊架使用过程中出现的工作失效问题进行原因分析,从工程实际情况出发提出3种整改方案。采用AHP的基本原理,建立整改方案层次结构模型。在建立层次结构模型的基础上,利用1~9标度法对提出的3种方案主要因素进行比较并构建层次判断矩阵。通过计算对层次判断矩阵进行单排序和总排序,并检验计算结果的一致性,进而计算各层对总目标层的权重值及优劣排序,以此找出综合最优方案,提高了整改方案选择的全面性和科学性,为后续的详细设计和验证试验的开展提供参考依据。