摘要：为提高排水性沥青路面的设计可靠性,采用三维渗流有限元分析方法,并依据短时临近降雨强度等级划分标准对路面的排水性能进行计算和评价。研究结果表明:增加路面横坡坡度、排水层厚度以及排水层材料的渗透系数均能够有效提高排水性沥青路面的排水能力,路面宽度对排水路面的排水能力影响也十分显著。通过计算确定了路面在一定的降雨强度条件下不出现地表径流的条件,可用于指导排水路面排水层厚度、横坡坡度的选择以及排水性沥青混合料目标空隙率的确定。

摘要：防治反射裂缝是半刚性基层沥青路面新建或改建工程中的难题之一。橡胶沥青应力吸收层是一种较好的反射裂缝防治结构。本文设计了包含应力吸收层复合试件的剪切与疲劳试验,通过室内和现场取芯试件,研究了橡胶沥青应力吸收层及其他封层的力学和疲劳性能。聚酯玻纤布应力吸收层疲劳性能最好,但在较高橡胶沥青洒布量下,橡胶沥青与聚酯玻纤布应力吸收层疲劳性能接近;橡胶沥青应力吸收层的抗剪切变形能力最大,且其抗剪强度也比较高;橡胶沥青洒布量对橡胶沥青应力吸收层的抗剪强度、疲劳能力影响较大。当橡胶沥青洒布量在1.8-3.0kg/m^2间增加时,橡胶沥青应力吸收层的抗剪强度、疲劳能力均增加,但不是线性关系增加。

摘要：受地下水位影响,路基内部湿度变化,影响路基稳定性。为通过传感器读数获得干湿循环作用下路基土壤含水率变化的可靠模型,设计了室内土柱模型试验系统,利用传感器的读数可确定路基土中水分场的变化规律。试验结果表明,土壤含水率沿土柱高度逐渐降低,土柱上部的水分不断流失,下部的水分向上迁移补充。随着干湿循环次数的增加,土壤的持水能力下降,土壤表面逐渐开裂并趋于破裂。

摘要：建立了基于人工神经网络的道路表面水膜厚度预测模型,通过试验数据的训练确定权重和阈值,经过检验样本的检验,能够很好地预测道路表面的水膜厚度。结果表明,本文建立的人工神经网络模型用于道路表面水膜厚度预估可行。

摘要：摘要：设计了一种沥青混合料动静态渗透试验系统，测量了40～350kPa压力作用下沥青混合料的渗透系数和透水量，并分析了沥青混合料试件的空隙率与渗透系数的关系。研究结果表明：设计的沥青混合料动静态渗透试验系统可以测量较高水压力下沥青混合料的渗透性能；随着水头差（水压力）的变大，2种混合料渗透系数不断减小，但沥青混合料的透水量随着水压力的变大接近线性增加；各级动态水压力作用下沥青混合料的透水量远小于静态水压力作用下的透水量；对于SMA-13混合料，其动态透水量只达到同级水压力时静态的50％～75％；对于AC-20混合料，其动态透水量是同级静态的48％～56％；在1Hz、10Hz2种频率作用下，其渗透性能变化很小；沥青混合料的渗透性能对水压力的变化频率不敏感，对水压力的峰值敏感。

摘要：基于光纤Bragg光栅（FBG）传感原理，设计了一种动水压力光纤传感器，介绍了其压力传感原理，并推导了该传感器波长漂移与压力之间的关系。通过室内试验，对动水压力光纤传感器进行了标定，传感器的压力灵敏度为6．0255nm／MPa。现场测量试验表明：在车辆以20-80km／h的速度行驶时，动水压力作用时间在0．04—0．016S。随着车速增加，动水压力存在时间越短。动水压力数值随着车速的增大而增加，车速为20km／h时，动水压力为0．085MPa；80km／h时，动水压力达到0．234MPa。

摘要：热拌沥青混合料在碾压过程的软化问题 ,直到在Superpave的使用中才引起道路工作者的足够重视。该文简要介绍了美国国家沥青技术中心 (NCAT)在沥青混合料软化方面的最新研究成果 ,供国内研究者参考。

摘要：动水压力对沥青路面危害很严重,为了测量沥青路面的动水压力,基于光纤Bragg光栅传感原理设计了一种光纤光栅动水压力传感器,介绍了其压力传感原理,推导了该传感器波长与压力之间的关系式。通过室内标定实验,获得该传感器的压力与光栅波长漂移成良好的线性关系,并埋设于某高速公路路面测量了动水压力。试验结果表明,该传感器稳定性好、抗干扰能力强,适用于沥青路面动水压力的测量。

摘要：利用水泥混凝土路面养护维修时产生的废料生产再生水泥混凝土 ,不仅降低建设成本 ,而且能减少环境污染。通过对再生水泥混凝土的疲劳性能试验研究 ,结果表明再生水泥混凝土的疲劳规律与普通水泥混凝土相似 ,而且在高应力水平状态下 ,再生水泥混凝土的疲劳寿命较高。使用再生水泥混凝土修建的水泥混凝土路面 。

摘要：雨天动水压力的存在,不仅造成沥青路面易于出现水损害,加快路面使用性能衰减,而且影响到汽车行驶安全,准确测量动水压力数值的大小是研究其危害的有效途径。介绍压电传感器的基本原理。基于压电传感系统能够保证对结构动态压电数据的连续采集,通过自制的压电传感器和设计的标定与实验方案来分析实时采集的动态压电数据。研究结果表明:动水压力数值随着车速的增大而增加,车速为96 km/h时,动水压力达到0.35 MPa,压电传感器在测量动水压力中的应用将有助于解决或减轻沥青路面的水损害。