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TBD620L6柴油机扭振特性分析
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《铁道机车车辆》2011年 第B10期31卷 328-329页
作者:刘琦 刘丕人 季永会 吴亚龙河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039 
扭振特性分析对柴油机轴系设计至为重要,轴系设计是否合理关系到曲轴工作安全性。因此采用Holzer表、传递矩阵法对TBD620L6轴系进行扭振特性分析,通过与测试仪采集数据比较总结出适合船用柴油机扭振特性分析的方法。
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TBD620L6柴油机的研制
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《柴油机》2008年 第1期30卷 1-4,14页
作者:王新昌 季永会河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039 
在充分借鉴TBD604BL6、TBD620V柴油机先进设计思想的基础上,自主研制了TBD620L6柴油机。详细介绍了研发的过程,包括总体设计、台架试验等。该机已通过了CCS船检型式试验,目前已投放市场,性能指标和可靠性均较好。
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某柴油机推杆焊缝开裂故障分析与改进设计
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《柴油机》2020年 第6期42卷 36-40页
作者:韩乐 戴乐 季永会 董飞莹河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039 海军装备部驻洛阳地区军事代表室河南洛阳471039 
针对某柴油机推杆焊缝开裂故障,采用材料分析、断口电镜扫描分析及金相分析相结合的方法对故障原因进行分析。分析结果表明:推杆头部和杆身焊接内侧焊缝处存在焊接缺陷,在工作应力、组织应力、淬火残余应力和应力集中等因素共同作用下,...
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高速柴油机气门失效分析与改进
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《柴油机》2012年 第3期34卷 48-51,58页
作者:陈宏 丁艳 王明章 季永会海军驻407厂军事代表室河南洛阳471039 河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039 
通过对高速柴油机,特别是重载柴油机气门常见的失效形式进行分析,探讨了引起气门实效的各种因素,从气门设计、材料选择、制造和使用的角度提出了改进措施,对柴油机气门设计和维护保养有一定的借鉴作用。
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