摘要：采用数值积分法编制了T形截面柱正截面承载力非线性分析程序,对5种不同配筋的等肢T形截面柱,在不同轴压比下的Mx—My曲线进行了计算,分析了不同荷载角的极限弯矩变化规律,探讨了截面配筋对截面承载能力的影响,得出了等肢T形截面柱的合理配筋。理论计算值与试验结果的比较表明,二者吻合较好。最后,对等肢T形截面柱的工程设计提出了建议。

摘要：以有限责任公司股权质押登记的现有法律规制及实务中登记状况为出发点,结合股权质押基础理论,重点分析股权质押登记当事人、登记启动程序、审查形式等现实中存在问题,尝试结合不动产登记相关制度设计,以登记行为所调整的法律关系为依托阐释登记救济途径的选择,以期能够通过借鉴与讨论为进一步完善有限责任公司股权质押登记制度提供制度建议。

摘要：培养大学生创新创业精神、提高大学生创新创业能力是我国高等教育的重中之重,也是当今时代发展的主旋律。以"众创基地"为抓手,以"互联网+"的思维,进行时尚设计创业教育资源的整合,从而打造大学生自主创业和企业聘才、选材的平台,是实现"双创"国家战略的有力保障。

摘要：针对悬挂式止水帷幕未完全截断深层承压含水层,造成基坑内外水力联系,导致基坑外建(构)筑物发生沉降或变形的情况。文章以实际工程为例,对基坑降水设计、开挖施工及监测等进行总结。

摘要：针对航天器用高电阻率薄膜材料的电阻率测试问题进行了研究。通过对现有高阻值电阻率测试环形电极设计方法进行仿真理论分析,结合数学模型推导,提出了一种环形电极有效测试宽度及尺寸设计取值方法,并制成薄膜材料测试用环形电极装置。通过实验实现了航天器用薄膜材料表面电阻率和体电阻率测量,相对示值误差可控制在9%范围内;该装置可应用于体积电阻率在105~1018Ω·cm的航天器用复合材料电阻率的测试。

摘要：本文结合巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目某浅埋半地下车站的特点,提出车站公共区采用自然通风及自然排烟方案,对车站公共区通风与排烟方案进行比选,并利用Fluent和FDS软件分别对自然通风及自然排烟方案进行了验证。研究结果表明:地铁浅埋半地下车站公共区可采用自然通风及自然排烟方案,该方案满足环境及人员疏散要求,可简化通风空调系统形式,节省设备及土建投资,可为今后类似工程的设计提供参考和借鉴。

摘要：分析了完达山区域水平地带性和垂直地带性的森林特征,并对该林区不同区域分布的不同森林类型进行了评价。

摘要：吉林油田近年来为应对低油价、产能建设投资高以及新区低品位资源难以效益动用的问题,在以新立地区Ⅲ区块为代表的常规低渗透油藏开展了集约化平台效益建产现场试验。在实施过程中,大井丛平台大斜度井数量增多、井身轨迹复杂,将会导致井下杆管磨损,成为制约平台井长期高效生产的主要问题。针对大斜度油井的井身轨迹特点,通过分析磨损原因和影响因素,确定了防磨举升优化设计思路,并通过降低摩擦系数、建立有效间隔、降低接触压力、降低接触频率等技术对策的实施,大幅度延长了平台井的检泵周期,实现了复杂井况条件下的长效举升。同时基于平台建井模式地面井位集中特点,创新采取一机多井非常规举升方式,现场试验了双驴头抽油机及液压抽油机,取得大幅度降低采油设备投资和生产能耗的较好效果,为低品位资源效益开发降低投资提供了技术支撑。

摘要：结合某城市轨道交通项目,介绍了BIM技术在城市轨道交通工程规划、设计、施工和运营阶段中的应用,阐述了城市轨道交通机电施工中的BIM工作要求,为BIM技术在城市轨道交通中的应用提供借鉴。

摘要：为了尽可能提高瓶颈工作站利用率,在获得较高系统产能的同时得到一个合理的制造周期,构建了以最小化瓶颈工作站的平均加权提前/拖期时间和最小化瓶颈工作站流程时间为优化目标的改进型多目标粒子群算法,并对瓶颈工作站进行了性能分析.将准时交货和快速生产要求分别映射为瓶颈工作站平均加权提前/拖期时间和流程时间,并构建了多目标优化模型.通过改进速度和位置的更新机制,对陷入局部最优的粒子进行交叉操作,设计了用于瓶颈工作站调度的改进型多目标粒子群算法.在不同作业规模下从算法的稳定性、Pareto前沿质量、收敛速度及运行时间出发,进行了调度仿真试验.结果表明该算法对提高瓶颈工作站的调度性能是有效的、可行的.