摘要：燃料电池汽车动力系统温度与氢气消耗量均为评价其性能的重要指标,为提升大功率燃料电池动力系统热量控制效率和燃料经济性,通过构建大功率氢燃料电池动力系统模型,分析冷却系统等辅助部件能耗,在保证温度控制的基础上设计基于模糊逻辑控制的功率分配策略,提出以总氢耗最小为目标的热量与功率协同优化控制方法。结合115 kW燃料电池卡车整车参数,在Matlab/Simulink平台下进行控制策略及其优化策略的仿真分析,研究结果表明,相较于功率跟随控制策略,采用协同优化控制策略的百公里等效氢耗分别降低了8.04%和9.9%,证实了该策略在节能优化方面的有效性。

摘要：分析感应耦合式无线电能传输技术的原理、特性,设计出基于感应耦合方式的小型无线电能传输装置的发射、接收拓扑结构。运用Matlab/Simulink仿真软件搭建感应耦合式小型无线电能传输系统的电路仿真模型,得出相关主要技术参数,并通过搭建实物模型,验证仿真的合理性。

摘要：在国家大力倡导新工科专业教学改革的背景下,将虚拟仿真技术融入电机学的课程教学,探索该教学模式的主要优势。本文以一台72槽12极永磁同步电机为研究对象,通过Maxwell仿真软件进行建模、仿真和分析,通过模型理解电机的基本参数概念,直观展示电机运行过程中磁路的变化,通过仿真结果,详细分析各参数与电机输出结果之间的关联。通过直观的图形界面、丰富的结果展示等,帮助学生直观理解永磁电机的电磁特性、机械特性,巩固电气工程及其自动化专业的教学内容和目标,为人才培养模式改革提供参考。

摘要：结合工程实例,对大管径供热管道穿跨越河流方案(桁架跨越方案、顶管方案、明挖安装预制管廊方案、水平定向钻穿越方案)的技术经济性进行对比分析。顶管方案工程造价最高,水平定向钻穿越方案工程造价最低,桁架跨越方案、明挖安装预制管廊方案工程造价居中。由于水平定向钻穿越在大管径供热管道中应用缺少经验,风险较大,没有采纳。桁架跨越方案成功案例多,采用桁架跨越方案。

摘要：通过工艺手段,解决百万千瓦级转轮核心铸件大型三瓣式下环组装结合面间隙和错边问题,防止变形,保证高精度水力型线,从而满足了图纸设计要求。

摘要：从大型轴流式转轮体枢轴孔的加工工艺、机床几何精度、刀具等方面对其进行研究,通过加工工艺、专用工装、刀具设计、激光跟踪仪在线检测等综合手段,保证了大型轴流式转轮体枢轴孔系的加工尺寸、形位公差、粗糙度要求。

摘要：基于混合变量的两阶段遗传算法,对声子晶体拓扑构型及影响二维固/固声子晶体的材料参数进行优化,得到了较宽的低频带隙。结果表明,散射体的材料密度和弹性模量对声子晶体的带隙特性均具有重要影响,但较高的弹性模量更易于产生较宽的低频带隙;在散射体具有较高的弹性模量时,能够大幅增加声子晶体的相对带宽,在此基础上,密度的改变能够进一步发挥调制作用;散射体和基体的密度差值及弹性模量差值越大越易产生较宽的带隙,这为声子晶体的带隙调制和设计提供了一定的理论依据。