摘要：老旧带式输送机能耗高,人员维护成本高,材料损耗程度高等“三高”问题十分突出,在尽可能减少生产影响及节约资金的前提下,亟需实施设备电气系统的变频控制改造。本文首先分析了带式送机当前的运行现状及能耗状况,再基于实际的改造需求设计了电气系统变频控制总体改造方案,然后搭建硬件结构,研发设计软件,成功开展了节能改造及试验,节能效果十分显著,达到了预期目的。

摘要：采用文献学方法,分析研究隋唐时期古徐地建造的园林景观数量及来源,结果表明,寺观祠堂园林共29处,其中,隋朝时期建造1处,唐朝时期建造28处,占总数的65.91%;皇(王)家、官署园林8处,占总数的18.18%;公共园林4处,占总数的9.09%;私家园林3处,占总数的6.82%。这个时期,尤其是唐代皇帝大力倡行宗教,有的甚至还是宗教信徒。帝王的爱好和提倡,极大促进了佛教和道教的兴盛,进而促进寺观祠堂的发展,形成数量可观的寺观祠堂园林。

摘要：多关系数据分类是多关系数据挖掘重要任务之一,它能够直接从多关系数据表中发现有效模式,比命题分类方法具有更大优势。根据知识表示形式及相关策略的不同将多关系数据分类分为归纳逻辑程序设计关系分类方法、图的关系分类方法和基于关系数据库的关系分类方法。着重论述了它们所采用的具体关系分类技术及其特点,对这些方法进行了对比,最后讨论了它们当前所面临的挑战性问题。

摘要：随着科学技术的不断发展,我国的三维形貌测量技术有了广阔的发展空间。它突破了传统形式的弊端,在结构与内容上都得到了较大进步。传统的三维形貌自动化设计将测量体系放在首位,适用性与可观性有待加强。而基于机器人的三维形貌自动化测量则不同,它将机器人作为运行的整体,不仅能够保证系统的快速性,还可以进一步提升测量的精准性。所以,笔者以三维形貌的基本概况作为切入点,探讨基于机器人的自动化测量系统。

摘要：采用预应力技术,可增加管段的跨度,改善管段结构的抗裂性能。因此,结合工程设计,分析了预应力在管段中的作用,并结合示例,给出了多向预应力混凝土管段的设计要点、计算分析及主要结论。

摘要：以《物流学》这门课程为例,深入分析了物流类课程实施虚拟仿真实训的专业优势,在此基础上进而提出关于课程设计、教学方法上的创新,为"教、学、做"一体化教学模式的有效实施提供保障,以改善我国高校物流专业人才的培养模式,培养出适应物流业发展的专业人才。

摘要：试验以德国Ｓａｒｔｏｒｉｕｓ公司的醋酸纤维素微孔滤膜为材料，运用强氧化剂ＫＭｎＯ４－Ｈ２ＳＯ４对被堵的滤膜进行再生．试验中采用了三因素三水平正交多项式回归设计，并建立了影响再生效果的数学模型．结果表明：在ｐＨ为４、ＫＭｎＯ４浓度为０．１５％～０．２０％、温度为４０～４５℃。

摘要：厦门海底隧道是我国建设的第一条海底公路隧道,其穿越的F1,F2,F3,F4共4条断层破碎带,洞体围岩软弱、破碎,流变属性十分明显。对该类岩石进行了室内三轴压缩流变试验。试验结果表明,幂律型蠕变模型可以用来较好地模拟该类岩石除第三阶段蠕变以外的蠕变行为,并得到幂律型蠕变模型的相关流变参数。将幂律型蠕变方程和Drucker-Prager屈服准则相耦合来描述岩体的非线性黏弹塑性特性,应用数值方法研究了该隧道围岩的变形特性及其特征曲线。

摘要：接缝是盾构隧道渗漏水发生的主要部位,而接缝面止水是盾构隧道防水的关键。盾构隧道接头防水是通过接缝面上的接触压力将密封材料压缩而产生堵水作用,但接触面压力又受接头错位和张开量的影响。为了解决南京地铁某GPST(地面出入式盾构)工法在超浅覆土及负覆土下掘进过程中,盾构千斤顶顶推力不足、接缝止水条难以达到预定的压缩量和挤密的问题,通过试验和仿真分析的方法,得出适用于浅覆土管片接缝的低硬度、高孔洞率止水条;止水条耐水性能试验结果表明,止水条能够满足本工程管片接缝长期止水的要求。

摘要：打浦路隧道复线工程是上海世博会配套重大交通工程。介绍了打浦路隧道复线穿越日晖港工程中城市排水系统改造方案的设计出发点和实施过程。通过新肇嘉浜泵站排水口接长工程,具体介绍了采用南北两侧分孔排水、两阶段交替实施的措施。经实践,这次排水系统的改造,既保证了打浦路隧道复线工程的顺利实施,也保证了城市排水系统的通畅。