摘要：张唐铁路采用的铁路预制T梁(设声屏障)桥面现浇翼缘板及声屏障基础是一种较新的桥面设计形式,采用铁路通桥(2012)2109预制后张法简支T梁(设声屏障)通用图,在原声屏障设计基础上进行了优化,满足了铁路运行更快、更安全的新要求,同时保证了铁路沿线环境不受行车噪音影响,达到环保降噪的要求。本文主要对设声屏障预制T梁桥面现浇翼缘板及声屏障基础的施工方案和工艺进行了总结,以供同类设计的铁路桥面工程借鉴。

摘要：在"一路一带"的战略构想下,对于海上贸易的关注逐渐升温。海上运输是海上贸易的承载,掌握细粒度的海上交通密度,对于提取热点航道热点区域、分析全球贸易走势、推断海上交通连通性及相关的异常检测等具备重要的意义。提出了一种面向海量船舶轨迹数据的细粒度网格海上交通密度计算方法,该方法将全球划分为0.01°*0.01°的标准化细粒度网格,一方面为了适应细粒度网格对全球船舶真实轨迹数据特点设计了针对性的预处理方案,处理了异常点和停泊点;另外一方面设计并实现了一种面向该网格的利用海量轨迹数据对信息发送数目、信息发送间隔、经过船舶数目、经过船舶时间等多维交通密度特征进行量化计算的方法,具备良好的拓展性。最后采用2014年2个月共计8亿余条数据对该方法的性能、准确性进行了评估验证,证明了该方法的切实可行性。

摘要：为了能对工业机器人的运动轨迹进行优化,进一步的缩短运动距离,能在最短的时间内将操作部分的机械手臂部分运动到工作的位置,采用了本设计,流行机器人一般采用类似人或动物的关节而进行设计,从而达到运动的目的。本设计采用摆锤直接进行运动的方式来达到大范围的移动,通过采用两个活动的轴从而可以很好的进行全方位的移动,作为一种探讨型的设计类型,运用此种设计能大大节省时间,并能节省材料,同时更好的实现高效控制的目的。

摘要：厨房中的传统采用人工进行饭菜的传送,本设计采用系统控制的方法进行传送,点餐也支付可以通过通用支付方式来进行进行信号的触发,从而将信号传递到自动控制系统,本文主要对得到控制信号的系统进行控制,从而减轻餐厅的点餐压力,更好的实现自动化控制。在分析、处理随机信号逻辑关系的基础上,提出了PLC的编程方法,设计了一套完整的餐台点餐送餐采用传送带控制系统方案。采用本方案实现传送餐控制,能够解决继电器——接触器触点多,故障率高、可靠性差、安装调试周期长、维修工作量大、接线复杂等缺点。使点餐送餐运行更加安全、方便、舒适。

摘要：针对复杂阶梯孔系集成块孔道校核问题,在全面分析插装阀液压集成块内部孔道结构特征基础上,该文提出一种在集成块智能布局布孔优化设计下的复杂阶梯孔系孔道自动校核算法,并给出了算法流程,详细介绍了孔道校核的具体内容,为实现插装阀集成块自动优化设计系统提供了必要的基础。

摘要：随着电力行业的发展,GIS设备得到越来越多的广泛应用。GIS设备的工作可靠性受到制造工艺、现场安装环境和施工作业水平影响,因此安装后必须经过现场交流耐压进行绝缘强度考验,方可保障其安全可靠运行,但目前国内对GIS耐压标准不统一,对现场执行者执行过程耐压标准的选择引起困惑,结合某核电案例及山东省电力GIS耐压数据分析了GIS现场耐压试验对绝缘缺陷考核的有效性及从严执行试验标准的可行性和必要性。