摘要：基于动网格方法数值模拟并分析来流马赫数为6,二元进气道/隔离段构型在频率为50~500 Hz周期节流下的激波串振荡流动。结果表明:当节流比在0.2~0.32范围内周期变化时,隔离段出现与节流频率相同的激波串振荡现象。节流频率会影响激波串振荡幅度和壁面压强波动特性。50 Hz与100 Hz工况的激波串流向振幅相近,100~500 Hz范围内随频率增加,流向振幅从15.5 mm减小至10.8 mm。壁面压强随频率的变化规律更加复杂,以凹腔中部为界,其上游壁面压强时均值、均方差峰值整体随频率增加而降低,其中50 Hz工况唇口侧壁面压强均方差峰值可达21倍来流静压,但其下游壁面压强无明显规律。分析表明节流频率对激波串振荡的影响与节流扰动的传播时间相关,工程设计中需综合考虑构型与反压参数对激波串振荡的影响。

摘要：液压系统设计一般采用经验设计方法,根据设计者的经验,通过人工进行粗略的计算。在进行液压系统设计时,往往要进行一些复杂的公式计算和大量设计手册数据的查询等工作,使得设计成为一种费时、费力的劳动。针对这种不足,本论文充分利用计算机的高速计算能力,以Visual Basic为平台,开发了液压系统的计算软件。该软件界面简单,使用方便。应用此软件,设计者只要输入相应的参数,就能够按设定的计算公式进行液压系统参数的自动计算,将标准参数存入编制的数据库中,利用VisualBasic访问数据库的功能,自动选取与计算结果相适的标准值,从而缩短了设计时间,减轻了设计难度。

摘要：针对传统型实验室利用率低、管理方式落后等弊端,设计了一种以信息融合与技术融合为媒介,兼具开放性和智能化管理的智慧型实验室管理系统。以ZigBee传感器网络+阿里云的物联网技术架构为依托,将传感器节点采集到的多源异构信息进行综合、过滤及整合,实现多传感器采集信息与各种数据库信息的高度融合,从而在满足实验室高度开放的前提下极大提高实验室的管理效率。通过信息与技术的有机融合与协作实现手机APP的自助预约、实时查询、故障上报等功能。增设手机APP预约-RFID刷卡门禁-MAC地址三重认证和电子围栏等安保防护功能,为开放性实验室提供双重屏障。在云服务器中植入人工智能算法,实现高度智能化的危险诊断以及手机APP中基于用户特征和网络爬虫的智能信息推荐功能。

摘要：对预制装配式剪力墙结构中某主次梁牛担板连接节点进行了设计,对该节点的各个零部件如牛担板、栓钉、埋件等进行了详细计算,其中重点提出了牛担板强度的计算方法。经分析发现,在对此类节点进行设计时牛担板的承载力计算最为关键,决定着节点的安全与否。

摘要：介绍了YBX3隔爆型低速三相异步电动机(机座号225-355)的基本参数、型谱和设计特点等。

摘要：为提高某微型电动汽车保险杠的耐撞性,基于显式动态有限元理论及冲击动力学原理,采用Hypermesh和LS-DYNA有限元软件对该保险杠进行正面100%碰撞仿真分析。综合考虑耐撞性与轻量化的设计思路,对该保险杠提出5种优化方案。对比分析结果表明:各保险杠最大变形量均小于140 mm的安全距离,优化2型在中间加肋板形式的保险杠比吸能最高,比原保险杠高出19.20%,并且质量减少了17.98%。保险杠横梁加肋板是较为简单且有效的改进方法,质量变化不大的情况下,比吸能高,峰值载荷低,具有更好的安全性。

摘要：应用拼焊板技术对保险杠横梁的厚度及材料进行多目标优化,控制横梁质量变化,提高保险杠吸能,以提高保险杠横梁的耐撞性。根据实验要求建立原保险杠横梁与拼焊板横梁摆锤冲击有限元模型,并对其求解。进行三点静压试验,试验与仿真载荷曲线高度吻合,验证了仿真分析的有效性。通过正交试验来确定拼焊板材料,用拉丁超立方采样方法对各材料的厚度进行试验设计,得到不同厚度组合的结果;利用响应面法构造近似目标函数,用ASA自适应模拟退火算法在各自响应面上寻找各板厚最优值。结果表明:优化后的拼焊板横梁比吸能提高了15.16%,具有更好的变形模式,提高了保险杠横梁的耐撞性。