摘要：活塞阀在长距离输水、供水排水、电力、灌溉等领域有广泛的应用,其传动机构对调节性能有重要影响。为评估设计参数对动力学性能的影响,文章通过矢量合成法求得曲柄连杆机构中滑块的速度,并结合求导法和达朗伯原理建立了曲柄连杆机构的动力学模型;对各个位置的动力学参数进行了矩阵求解,通过虚拟样机模型对曲柄连杆机构的动力学模型进行了仿真验证;并对曲柄连杆机构进行了参数影响研究,得到了各参数对传动机构性能的影响规律和设计变量的取值规则。结果表明这里建立的理论模型精度较高,对活塞阀传动机构的设计具有指导意义,也为进一步优化研究建立了理论基础。

摘要：为了研究动车组牵引电机冷却风道的疲劳强度及其影响因素,采用仿真分析方法建立冷却风道测点处应力与外载荷之间的载荷传递关系,通过线路测试获得冷却风道内冷却风载荷谱及焊缝测点应力谱,对冷却风道的疲劳性能进行研究。数据分析结果表明:冷却风道测点总损伤的最大值为0.925,满足EN 1999-1-3-2007标准要求。其中冷却风机低速、高速转换运行时产生的冷却风载荷导致的结构累积损伤占总损伤的88.7%~99.8%,每千次启停的累积损伤为0.0227~0.0310。冷却风道内部的冷却风载荷影响系数为0.75~0.90,冷却风载荷是影响风道强度的主要因素,设计过程中需重点关注。

摘要：海洋石油平台设备一旦出现故障将会危及平台人员安全以及对环境质量造成非常严重的影响,海洋平台安全仪表系统在石油平台当中有着极其重要的作用,对平台的安全和稳定运行以及高质量的工作开展有起到监督、管理、调配等作用,所以安全仪表系统设计工作受到了各界的关注,对其设计工作的开展也提出了新的要求,工作人员在实际工作的时候应该对各个环节进行严格的把控,使得安全仪表系统的质量能够达到海洋石油平台工作开展的要求。本篇文章主要针对海洋石油平台安全仪表系统设计工作进行了相应的分析以及探究。