摘要：现有压缩机用板弹簧刚度小、使用数量多,因此设计了一种盘簧。采用有限元法(FEM)对比了盘簧和柔性板弹簧的刚度,并从8种不同臂形的盘簧中确定了3种性能较优的臂形;分析了弹簧组的9种布置方式,发现将盘簧放置在两等厚柔性板弹簧之间时支撑性能较好;采用响应面目标优化法对弹簧组间距进行优化,优化后的径向刚度增大了37.5%;对优化后的弹簧组刚度进行了实验测试,并将其与FEM结果进行了对比。

摘要：设计一种全光谱太阳能分级分质利用系统进行光热协同反应与集热一体化实验研究。该系统通过光热协同催化材料将太阳光中紫外及部分可见波段光的能量转化为化学能进行储存,并利用系统中的集热材料将太阳光中部分可见及红外波段的光能转化为热能进行储存,从而实现对全光谱太阳能的综合利用。实验以光热协同分解水制氢为目标反应,利用导热油进行集热。结果表明,在反应材料表面温度为414℃的条件下,氢气产量为15.65μmol/g,系统集热效率可达43.61%。

摘要：针对某文献提出的新型轴端无间隙汽封,利用有限元软件对新型轴端无间隙汽封进行建模,对该汽封的部分组件在某600MW机组低压缸轴端运行的温度场、应力场及变形情况进行仿真分析,分析结果显示:新型轴端无间隙汽封组件在运行过程中的温度分布均匀,不超过该汽封组件自身材质的蠕变温度,应力水平也不超过该汽封组件自身材质的屈服极限,同时该汽封组件中的波纹管与弹簧的径向变形量远小于汽封组件与转轴之间预留的径向间隙,表明该汽封应用在汽轮机低压缸轴端设计结构是合理的。

摘要：通航隧洞是一种常见的浅水航道,属于典型的狭窄形航道,船舶在此类受限航道中航行,船舶两侧的不对称水域、船行波以及充泄水振荡波的反射叠加,将对船体产生不对称的侧向力,增加船体控制难度。针对船舶在隧洞航行时的波动问题,本文提出了一种具有立柱和横板的消波设施,采用物理模型开展船舶试验,分析设施的消能效果,经验证该设施可有效减小波动。

摘要：对某300MW冲动式汽轮机叶轮中的直平衡孔结构进行了改进设计,将直平衡孔结构设计成有一定倾斜角度的平衡孔,利用有限元软件对叶轮平衡孔改进前后的某级建模,进行了压力场及流场仿真对比分析,分析结果表明:改进前后该级叶轮平衡孔处都出现了负的反动度,叶轮结构能平衡掉该级正的轴向推力,改进后的斜平衡孔结构不会降低该级叶轮平衡轴向推力的能力,且改进后的斜平衡孔内蒸汽存在泵浦效应,能将隔板漏汽快速导流到级后,减轻了对进入该级动叶的主汽流的干扰,斜平衡孔结构的级内蒸汽流动状况较直平衡孔结构的级内蒸汽流动状况明显得到改善,验证了汽轮机叶轮平衡孔结构改进设计的合理性。

摘要：传统内插式吸气消声器腔室之间密封性差,影响消声器消声性能和阻力特性,为解决这一问题,设计一种新结构吸气消声器,通过初步实验对比,证明新吸气消声器腔室密封性好,且具有较好的声学性能和阻力特性,可使压缩机声功率级降低1.87 d B,制冷量提高7.4 W,性能系数提高0.016。为进一步提高新消声器的消声性能,利用声学分析软件LMS Virtual. Lab进行声学仿真模拟,分析其引流管长度、引流管通流截面宽度、扩张孔位置和出口内插管长度等内部结构参数对传递损失的影响,优化内部结构参数。最终,压缩机声功率级降低2.51 dB,制冷量提高5.63 W,性能系数提高0.015。

摘要：小伙伴们,还记得今年年初热映的科幻电影《流浪地球2》吗?当时,你们是否好奇过:为什么电影里的科学家马兆在执行任务前会留下一个“8”?那可不是8,而是莫比乌斯带。它不断向前延伸又不断回到原点,起点和终点相接,无穷无尽,循环往复……如此神奇,难怪会在科幻电影中频频现身。那么,利用它永恒、无限的感觉做出充满科幻元素的装饰品,在即将到来的新年之际装饰我们的家,你觉得这个创意怎么样呢?

摘要：分析了人防地下室通风设计中存在的若干问题 ,包括电动人力两用风机、滤尘器、密闭阀、止回阀的选用 ,超压排气系统设计 ,人防厕所排风设计 ,风管壁厚选择 ,暖通设施的防护密闭 ,防火排烟设计以及人防通风设计说明等 。

摘要：对照有关设计规范、规定、标准，列举了目前暖通空调系统设计、设备选型、管网布置、制图等方面存在的典型问题，分析了产生问题的原因，提出了解决办法和改进措施。