摘要：高速列车气动性能与头部形状关联紧密。为降低高速列车运行过程中的气动阻力,通过改变双拱型高速列车司机室前窗高度和前窗曲面形状,设计5种不同头部形状的双拱型列车头型,建立高速列车数值计算模型,采用基于三维、定常、不可压缩N-S方程和RNS方法对5种计算模型在明线匀速运行时的流场进行数值模拟,对比研究双拱型列车头部司机室高度和前窗曲面形状对列车明线稳定运行时阻力特性的影响。研究结果表明:运行条件相同时,列车周围流场压力的差异主要存在于司机室前窗过渡区域以及司机室上方,司机室外形参数对双拱型高速列车的气动阻力构成明显影响;随着头部司机室前窗设计高度增加,头车高压分布范围缩小,列车气动阻力系数呈递减趋势,最大相差14.5%;列车司机室前窗设计倾斜程度减小,司机室前窗处最大压力降低,列车气动阻力系数下降13.4%;当选用平面替代曲面作为列车司机室前窗过渡的承接面时,虽可减缓司机室前窗处的正压大小,但导致司机室上方负压加剧,列车气动阻力系数仅下降3.0%;双拱型高速列车司机室应在合理范围内提升高度并减小前窗曲面倾斜程度,可以达到良好的减阻效果。

摘要：发电站作为能源生产中心,其建筑设计在很长的时期内,并未成为发电站设计的主要关注点,因而其建筑设计方法、设计理论及设计内容方面,一直未形成理论系统.随着整体社会水平的发展,社会及业主对发电站建筑设计的需要大大提高,这需要设计师不能仅限于满足单个工程业主的需求,而应在建筑设计方面,进一步拓展,脱离仅对建筑表皮的诉求,对电厂进行全空间的建筑设计,以开创新型的生产及生活方式.

摘要：核电,我国电力工业最具潜力的发展方向之一,以其高效、清洁的优势,将成为我国缺煤地区火力发电的重要替代。核电厂与火电厂在一次能源和工作方式上的差异,导致功能分区及建筑布局也存在着很大的区别。相对于火电厂,核电厂的厂区设计更加紧凑,也更加注重设计及运行的安全。然而,紧凑的空间和更高的安全级别,并不意味着对景观及人文设计要求的降低。我国核电厂设计建造的黄金时期即将到来,吸取火电厂建筑与景观设计的经验及教训,总结并发展出适合核电厂的基本设计方法和理论,对今后的电力土建设计工作具有十分现实的意义。

摘要：约翰内斯·勃拉姆斯是19世纪德国音乐史上具有突出成就的音乐家。虽然他身处浪漫主义时期,却以新古典主义形式创作了体裁丰富多样的经典音乐。在他所有作品中,钢琴奏鸣曲具有特殊地位,既是其走向乐坛的开山之作,也是艺术成就最高的作品,堪称古典主义与浪漫主义完美结合的巨擘之作。本文将以其三首钢琴奏鸣曲为例对其音乐风格进行探究。

摘要：中职音乐课程承担着价值引领、精神引导、审美启迪的育人责任,对于促进中职学生的综合发展有着积极意义。文章简单介绍了核心素养视域下中职音乐教学陶冶情操、促进教学发展的意义,同时基于现实教学情况探讨有效教学策略,指出教师可以分别从艺术感知、审美判断、创意表达、文化理解四个层面出发营造氛围、传授乐理知识、指导音乐鉴赏等等,以期为提升中职音乐教学质量提供参考。

摘要：电厂建筑节能设计已成为发电工程前期设计工作不可缺少的重要组成部分,成为一个硬指标;要在各类公共建筑和工业建筑中尽快实行节能,电厂建筑节能潜力巨大;选择符合所在地区建筑节能设计标准的保温材料和建筑构造,节能措施可以在建筑设计中处处体现.

摘要：随着社会的发展,工业建筑的形象也逐步发生了改变,人们对工业建筑的要求,远远高于"设备容器"的概念;同时,工业建筑的设计,也逐步开始摆脱简陋、单一的设计手法,力求根据不同功能需要、不同的环境影响及不同的企业文化,建立先进、生态、美观的现代化工业建筑,以华电莱州一期工程为对象,对工业建筑多元化表现形式在本工程中的应用进行了探讨。

摘要：随着社会发展和人们审美意识的提升,人们对于艺术的追求变得愈发强烈。钢琴作为“乐器之王”,越来越为大众所接受,尤其是对于中小学生来说,钢琴更容易被理解。所以,学生应该从小开始学习钢琴,欣赏优美的音色,体验奏响的愉悦,这可以使他们的专注力、审美力得到提升,养成良好的音乐素养。

摘要：叙述了古城西安的城市特色、景观特征以及夜景照明的基本情况,对钟鼓楼地区、大雁塔北广场、南门几个重点地段的夜景照明做了单独的分析,针对古城西安在历史文化背景下夜景照明的特点和不足进行了简要的分析,以提高夜景照明设计和建设质量。

摘要：钢琴音乐丰富的内容,内容的深浅程度,其音乐的各种不同的表现形式,表现形式的难易程度,以及各种创新的表现手法,都必将同时存在于我们的现实生活中,以适应和满足各种文化知识层次的人们的需要。从现代通俗钢琴音乐看,通俗音乐具有顽强的生命力。