摘要：板柱结构具有空间通畅、减小层高、降低造价等优点,现大多用于地下车库设计,但板柱结构在施工过程中偶尔也会发生坍塌事故。本文对某板柱结构地下车库坍塌情况进行了现场检测,依据检测结果采用理正结构设计软件进行了承载力计算,并对该板柱结构建筑物坍塌原因进行了分析论述,从而得出混凝土强度低、施工荷载较大、混凝土保护层厚度小导致钢筋握裹力低是本次事故产生的主要原因,在此基础上提出了本次事故的经验教训。本工程的原因分析和经验教训对今后预防板柱结构发生此类事故具有参考意义。

摘要：本文在测量军用头盔悬挂系统刚度曲线的基础上,建立“盔-头-颈”有限元动力学模型,导出系统振动微分方程,用Newmark方法求解在盔顶作用脉冲激振力时系统的响应。分析了系统各项参数变化时,传递到颈部的冲击力、盔-头相对位移和头部加速度的变化规律。对头盔悬挂动力学特性提高了认识,可供头盔悬挂系统研究设计人员参考。

摘要：由于上部压重减小、忽视水的作用和影响,会造成地下结构的上浮,上浮会造成构件变形、开裂、漏水,严重时会造成结构标高的较大变化而影响使用功能。本文对某沿海城市地下车库上浮产生的原因、造成的危害和处理方法进行了论述,并采用降水、加载、解压的方法进行了处理,取得了较好的效果,提出了建筑物产生此类问题的处理思路和加固方法。

摘要：针对某市钢筋混凝土地下综合管廊的现浇顶板、侧壁出现的混凝土爆灰质量缺陷,为确保管廊结构的安全使用,采用钻心法、超声波法、沸煮试验、爆灰物质的化学成分分析等检测方法,对爆灰现象进行了检测。结果显示,混凝土中存在的块状氧化钙与水熟化后体积增大1倍~2.5倍,使得混凝土在强度未达到设计抗拉强度前在块状氧化钙体积膨胀应力作用下被拉裂,导致了此类质量缺陷的发生。分析了质量缺陷对管廊结构的影响,并对管廊结构进行了加固设计及处理,满足了结构的正常安全使用要求。研究结果可为类似爆灰缺陷的设计及处理提供参考。