摘要：[目的]漂浮软管是海上输送原油的关键设备,其运行的可靠性及安全性对原油外输的效率影响非常大。由于海洋环境、作业船舶及软管自身长度等因素的影响,外输软管会出现不同的水动力响应,增大原油输送中的风险。[方法]采用数值模拟方法,对悬链浮筒式系统(Catenary AnchorLeg Mooring,CALM)系统外输漂浮软管进行动力响应分析及优化设计研究,以单点系泊系统中漂浮软管为研究对象,利用OrcaFlex软件建立穿梭油轮-漂浮软管-浮筒的耦合响应模型,对漂浮软管总长、浮筒与穿梭油轮的间距、艏管连接角度、艉管连接角度等影响软管动力响应的因素进行分析,考虑最小化软管的有效张力及曲率,优化软管设计变量。[结果]随着软管总长的增加及浮筒与穿梭油轮的间距缩小,漂浮软管的最大有效张力先减小后增加,而弯矩及曲率一直增加;随着艏管连接角度增大,最大有效张力先减小后增大,而随着艉管连接角度增大,最大有效张力先减小后增大再减小,弯矩及曲率变化趋势各有不同。选择合适的软管总长、浮筒与穿梭油轮的间距、艏艉管连接角度对外输软管动力响应优化十分重要。随后采用遗传算法对漂浮软管构型进行优化,以最小化软管的有效张力及曲率为目标进行多目标优化设计,得出软管动力响应最优配置方案。[结论]研究结果可为外输软管的整体设计与构型优化提供工程指导。(图10,表5,参20)

摘要：中国氢能产业正随着碳中和愿景的不断推进而快速发展,由于氢气在钢管中容易引发“氢脆”现象,使用钢管输送氢气存在较大挑战,纤维增强复合柔性管作为一种非金属管道在氢气输送领域备受关注,其结构设计及强度分析是产业化应用的瓶颈。为探讨内压工况下输氢复合柔性管的结构响应,考虑不同层材料的各向同性及各向异性,基于三维各向异性弹性力学,建立了纤维增强输氢复合管道在内压作用下的力学理论模型,并采用数学方法求解管道位移微分方程,进而获得了N层缠绕增强层输氢复合管道在内压作用下的应力应变解析解,计算结果与内压作用下13层输氢复合柔性管的数值计算结果相符。管道的环向应力最大值出现在防渗透层,输氢软管的增强层承担约70%的载荷作用,径向应力绝对值大小随距离管道截面中心点的距离增大而减小。提出的力学行为分析模型及求解方法为设计输氢复合柔性管提供了重要的理论支撑。

摘要：近年来,城市化进程不断加快,人们的生活水平也有了明显提高。城市生活节奏紧张,在高强度的精神和经济双重压迫下,人们对安逸美好的乡村生活产生了向往。在国家大力倡导发展旅游业、保护生态环境、加强美丽乡村建设的大环境下,民宿产业应运而生,并飞速发展。本文以民宿中的软装设计作为出发点,从软装设计的概念、应用原则、设计方法等方面进行分析,希望能够为相关工作提供一定的参考依据。

摘要：漂浮软管接头在复杂海洋环境作用下,可能发生钢筋破断、层间脱粘和法兰脱落等,危及油气输运安全。为研究漂浮软管接头破损及粘结面失效行为,以某DN 300漂浮软管为例,利用Rebar单元、Embedded嵌入技术和粘聚力接触模型,构建了漂浮软管接头三维有限元模型,对软管接头在拉伸荷载作用下的力学特性进行研究,并通过有限元分析结果与试验结果的对比验证了数值模拟方法的可行性,进而采用有限元方法分析了漂浮软管接头破损及粘结失效原因。结果表明:①采用Rebar单元和Embedded嵌入技术建立的三维数值模型分析软管接头破损特性是可行的;②软管接头的损伤、脱粘主要是由接头捆扎钢筋破断造成的;③极限轴向拉伸荷载作用下,软管接头的粘结损伤主要发生在距离法兰端面200~672 mm区域,其中570~672 mm区域大部分位置进入完全损伤。研究成果为漂浮软管接头的极限承载设计和泄漏机理研究提供了参考。

摘要：LNG低温复合软管结构复杂,且在运行时受风、浪、流等多种载荷联合作用,其在超低温环境下的力学性能直接关系到其能否安全运行。首先参考江苏某软管公司生产的4英寸LNG低温复合软管,建立软管精细化有限元模型,接着对软管在拉伸、扭转两种轴对称载荷作用下的力学性能进行研究,最后就软管结构尺寸对其力学性能的影响展开分析。结果表明:在拉伸及扭转载荷作用下,不同层芳纶布以及同层芳纶布不同材料主方向在对应波峰、波谷处的受力情况不同。芳纶布铺设角度、芳纶布铺设层数、钢丝螺距以及钢丝直径对复合软管力学性能影响显著,分析相应的灵敏度规律从而对结构尺寸做出调整。研究成果可以为LNG低温复合软管的结构设计提供参考。

摘要：作为海上输油系统重要组成部分的漂浮软管和水下软管是浮筒和浮式生产储油船(floating production storage and offloading,FPSO)以及浮筒和水下管汇之间的油气输送通道,漂浮软管等在风浪流等极端荷载作用下可能发生极限压溃损毁。以某型漂浮软管为研究对象,利用Abaqus有限元软件,结合rebar单元和Emended嵌入技术建立软管有限元数值模型,研究软管在内压和弯矩作用下的折弯压溃特性,并通过软管弯曲试验验证了该数值分析方法的正确性。计算结果表明:螺旋钢筋失稳是折弯压溃的主要原因,螺旋钢筋外侧的外帘线层在压溃区折弯处帘线拉力过大导致帘线破断。软管的内压荷载及软管的螺距与帘线的缠绕角度对极限压溃都有重要影响。该研究可为输油软管结构抗压溃设计和损伤诊断提供技术支持。

摘要：治疗性单克隆抗体的市场需求日益增长,因此如何分离得到高产的稳定表达细胞株及缩短研发过程成为此类研究的热点。在整个治疗性单克隆抗体的研发过程中,哺乳动物细胞表达载体的设计及其优化作为第一步就显得尤为重要。本文从基因转录水平的作用元件、作用方式、基因扩增与筛选标签及位置效应与整合位点的优化对治疗性单克隆抗体表达载体的设计与优化策略作一综述。

摘要：液滑环是海上单点系泊系统的核心部件,其内部的流体介质含砂,冲蚀破坏是其失效因素之一,因此研究液滑环冲蚀损伤影响机理尤为重要。本文基于计算流体动力学(CFD)方法,选择标准κ-ε湍流模型、离散相模型及冲蚀预测模型,建立液滑环几何结构模型和流体域模型并进行网格划分,对不同工况下的液滑环冲蚀进行了数值模拟。在液滑环流场内,速度和压力分布随着外环旋转而变化,不同流体域处离散相颗粒具有不同的冲击剥削效果,环形液流腔内侧壁面冲蚀损伤整体小于外侧壁面,随着冲蚀时间的增加,液滑环壁面的冲蚀深度和冲蚀失重量不断累积。根据冲蚀损伤数值模拟的分析及结论可以对液滑环的设计进行改进,避免了液滑环使用中的冲蚀失效。

摘要：一九九四年,被联合国定为国际家庭年。我们教育艺术杂志社怎么办: 我们所谈的教育,是基于大教育论,包括者四大教育即: 学校教育、社会教育、家庭教育还有自我教育。 今天,我们选了一篇文章《北京人在纽约》的幕后悲剧,请每个家庭成员,谈谈看法,发表点意见,说说读后感,联系一下当前社会大教育的实际,我们认为是很有意义的。

摘要：物质自燃点是化工过程设计及危险性评估和控制的重要依据。针对市场上缺乏高压富氧环境物质自燃点仪器及人工测量危险性大等问题,研制了一种高压富氧环境物质自燃点测试仪。测试仪采用道尔顿分压定律实现高压富氧环境下的气体浓度精确配比,并运用高精度均温场发生技术和多传感器联合燃爆状态辨识技术,实现了高压富氧自燃点的检测。阐述了系统的硬件结构和软件设计,并就多种典型试样进行测定,结果表明仪器自燃点检测结果标准差优于1℃,同时具有良好的重复性。