摘要：基于DSP的应用程序的传统升级方法是将控制器拆卸下来,然后利用仿真器和JTAG完成程序的烧写工作,该方法既费时又费力。为了提高升级程序的效率,降低设备维护的成本,以DSP6713为例,提出了一种在线烧写应用程序的方法,阐述了在线烧写的原理,介绍了上位机端软件、DSP端软件和bootloader程序的设计思想,为DSP技术开发和维护人员提供了一种方便、快捷的升级程序方法。

摘要：目前,航天产品设计的正确性主要通过计算机仿真试验、系统试验等进行验证。试验数据包络已经得到系统设计人员与产品质量管理人员的广泛关注。通过对超包络数据进行分析可以发掘设计缺陷,不断完善设计。从理论上探讨了航天产品试验数据包络分析方法,以某航天产品为例进行应用,可为后续产品管理与评价提供参考,具有一定的工程应用价值。

摘要：临界风速是隧道排烟设计的重要参数,而自然风速与风向均对隧道排烟有显著影响。为研究自然风速与风向对射流风机临界风速的影响,根据π定理和相似理论,对影响射流风机临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出射流风机临界风速与火源功率、自然风速这2个影响参数的无量纲函数关系式。采用1∶20隧道模型和5种不同火源功率,设计了11种模拟自然风,并对数据结果进行拟合,确定了射流风机临界风速与这2个影响参数的关系。结果表明:在射流风机与火源纵向间距不小于4 m情况下,其临界风速与火源纵向间距无关。自然风对射流风机临界风速有较大影响,且不同自然风时影响也有所不同:当自然风向与射流风机风向同向时,其临界风速与火源功率的1/3次方成正比,这虽与Oka等模型、Wu等模型和Li等模型相似,但实际隧道断面送风是不均匀的且隧道出入口具有自然风,自然风速越大,临界风速越小;当自然风向与射流风机风向反向时,其临界风速与火源功率的1/5次方成正比,且自然风速越大,临界风速越大。根据这些拟合结果确定了无量纲函数关系式中各未知系数的取值,进而得到了自然风速与风向的射流风机临界风速模型,并将模拟结果进行了验证,取得了较好的一致性。