摘要：为深入研究冗余无刷电动舵机系统,在建立双余度无刷直流电动机(DR-BLDCM)数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink搭建了其伺服系统的仿真模型。模型采用模块化的设计方法,电机反电动势由分段线性法产生,提高了系统的准确性和有效性。仿真结果证明了该模型的有效性,研究为电动舵机系统设计提供了思路。

摘要：弛豫铁电单晶具有优越的压电性能和良好的温度适应性,在压电器件领域具有良好的应用前景。但是由于其复杂的工程化畴组态和各向异性,在器件设计过程中必须要考虑切型问题。该文从物联网电源的需求出发,以弛豫铁电单晶应用于振动能收集器为例,构造了以输出电压为考核目标的优化切型判据;利用基于欧拉旋转定理的张量计算方法计算分析了沿其赝立方结构的[001]、[011]和[111]极化的铌镁酸铅-钛酸铅单晶适用于振动能收集器的优化切型;分析了3种切型对切角误差的敏感性;最后给出了优化切型下的相关物理性能张量。

摘要：提出了一种具体的C波段的线性调频信号源的设计方案.该方案是基于最新的直接数字频率合成技术(DDS)和锁相环频率合成(PLL)相结合的结构,利用DDS与PLL进行混频产生所需信号.重点阐述了系统的硬件实现,包括系统设计方案、主要电路模块设计及高速PCB板设计的关键技术等,并针对实际调试过程中的常见问题给出具体的解决方案.

摘要：为提升Na_(0.5)Bi_(0.5)TiO_3-K_(0.5)Bi_(0.5)TiO_3(NBT-KBT)系无铅压电陶瓷压电性能,开发新型无铅压电叠层驱动器,该文采用单因素方差分析与正交试验设计方法优化研究了0.8NBT-0.2KBT压电陶瓷的极化工艺,最优极化工艺为极化电场6kV/mm,极化温度70℃,极化时间50 min,保压时间21 min,测得压电系数d33达到108pC/N;制备了无铅陶瓷叠层驱动器,并基于三角放大原理和柔性铰链结构设计一种新型外置放大机构,分别对有无外置放大机构的叠层驱动器微位移量进行对比测试,结果表明,与有外置放大机构的叠层驱动器相比,直接驱动的叠层驱动器位移量放大了3.7倍,在150V驱动电压下位移量达到25μm。这种无铅压电陶瓷驱动器具有大位移量、稳定性及低成本等特性,有望应用于微精密定位系统领域。

摘要：无中间横梁的预应力混凝土空心桥塔构造简单、施工方便、节省工程量。但拉索锚固区通过双向预应力平衡强大的拉索水平分力，受力十分复杂。为研究索塔锚固区的受力特点，对芜湖长江大桥进行了足尺模型试验，并结合有限元分析，指出了索塔锚固区的应力分布特点，其结果对于类似结构的设计具有重要的参考价值。

摘要：南京应天大街长江隧道是国内首个开展健康监测系统升级改造工程的大直径盾构隧道,改造工程存在施工条件复杂、综合布线难度大以及传感器安装要求难以满足等问题。针对工程特点,梳理施工重难点,研究防火板覆盖条件下的环缝测缝计定位技术、运营盾构隧道弧形顶面综合布线技术、多种类传感器长距离传输的精确匹配技术、钢筋密集C60混凝土传感器安装技术等多项关键技术,为类似工程提供借鉴。

摘要：为了兼顾永磁同步电动机的成本和控制性能,在分析永磁同步电动机数学模型的基础上,基于Matlab/Simulink建立了永磁同步电动机磁场定向控制系统仿真模型。重点阐述了电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的原理及算法,给出了利用Simulink的实现方法。该模型较之以往论文给出的滞环电流控制型永磁同步电动机系统更具有普遍性和实用性。仿真结果证明了该模型的有效性,并验证了其他控制算法,为永磁同步电动机系统的设计和调试提供了思路。

摘要：本文分析了感应电动机矢量控制原理,通过矢量坐标变换和转子磁场定向实现磁通与转矩的解耦控制。在对系统进行仿真研究的基础上,以TMS320LF2407为控制核心进行软、硬件的设计,构建了一个感应电动机转差型矢量控制系统,为其设计和调试提供了思路。

摘要：目前,现有的变频恒压供水系统一般都采用一台变频器控制多台水泵循环恒压供水,简称“一控多”,其显著特征是控制系统中只包含一台变频器。这种“一控多”的系统在节能、可靠性等方面存在一定的不足,针对目前现有的供水系统的缺陷,笔者研发出一种全变频数字集成管网叠压供水设备,可以实现多台水泵同时变频运行,能控制每台水泵都在其高效区运行,从而达到更加节能的目的。