摘要：大力发展可再生能源、构建清洁高效的能源体系已成为贯彻落实能源革命的必然选择。在电力市场环境下,随着可再生能源渗透率的持续提升,传统火电份额被不断占据。由于尚未建立合理的市场机制保障火电提供容量的基本收益,火电企业缺乏为高比例可再生能源提供辅助服务的动力。市场价值分配的核心思想在于按照“谁创造的价值谁分享,谁产生的成本谁承担”来量化市场成员的贡献和价值,并分配利益。为此,提出一种高比例可再生能源渗透下的电力市场价值分配机制。基于Vickrey-Clarke-Groves(VCG)机制,定义一台火电机组的价值为该机组对其他发电资源的替代效益,精准辨识火电为可再生能源并网消纳付出的真实成本,从而激励火电机组真实报价,主动预留辅助容量,形成高比例可再生能源电力市场互利共济的格局。

摘要：为解决自动化锻造生产中大质量坯料在各环节转移困难的问题,对机械手夹持臂的机械结构和驱动系统进行了设计,以实现机械手夹持臂的高负重比。通过SolidWorks对机械手设备进行三维建模,并完成动力源和直线导轨等机构的相关参数计算;对夹持臂进行静力学分析和结构优化,并通过机器人负载模拟平台对机械手的夹持性能进行验证。为满足产品经济性与生产制造的便利性,夹持臂采取模块化设计策略,其主体采用标准工字型钢材,夹钳和固定端通过焊接模块固定,并对整体结构进行了轻量化设计。结果表明:该机械手夹持臂轻量化后的质量为75 kg,在选用经济效益较高的KUKA KR210机器人情况下,最大负载为70 kg,机器手夹持臂的负重比达到1∶1.1。该夹持臂符合设计要求,其具有的高负重比将有利于大质量部件的高质量生产。

摘要：近年来,我国综合能源技术与产业蓬勃发展,已有诸多研究和实践探索基于集中竞价、统一决策的综合能源市场模式。然而,大统一的市场改革与运作可能产生由于体制重组、决策过程不透明和复杂信息交互引起的交易成本。为避免颠覆性改革成本、防止信息不对称产生的市场失灵,该文设计基于多市场均衡的综合能源市场体系,提出综合能源跨商品套利、跨区(市)套利、跨期套利以及期现套利的交易模式。进而,构建综合能源服务商参与多市场套利和交易的双层优化模型,以综合能源服务商为主体,通过披露不同能源当量价格信息,激励其套利和交易行为,由此促进多能市场之间的均衡。基于我国广东省的实证分析表明,市场成员套利交易行为能够促进不同能源市场之间的价格均衡,以最小的改革成本获取最大的市场效益。

摘要：2016年,纪录片《我在故宫修文物》在视频网站上走红,温暖了无数观众。文物修复素来是幕后工作,常人难以接触和了解,更何况是在红墙内的故宫。《钟为表里》这部连环画作品讲述了'我'跟随师傅学习钟表修复的历程,以'新工笔'画风展现故事的同时,让我们欣喜地看到老手艺正在年轻人中传承,传统的匠人精神为新一代注入发展动力。

摘要：随着数码摄影的日益普及,消费者的数码相机像素越来越高,所配备的LCD取景屏也基本上可以做到所见即所得,这一切,使得摄影的门槛变得越来越低,那么,摄影爱好者和专业摄影师之间的区别是否就不再那么明确?专业摄影师的专业点到底在哪里?带着这些问题,我专访了我的好友Josephine单麒安,一位优秀的摄影制片,她的先生是全国十佳广告摄影师李峻,他们俩在广告摄影方面有着很丰富的经验。所以,在我的盛情邀请下,他们欣然同意把他们的经验整理成文字在这里与大家分享。好了,开场白介绍完了,我该退居幕后,把主角让给Josephine。

摘要：(图1)NEC手机产品交代清楚，利用光线颜色角度背景气氛来营造产品个性，甚至没有借助外部的文案来作诉求。这其实是一张比稿作品，当时客户出了这么一个题目“流金”，摄影师所在的广告公司为了争取NEC的全年广告代理，与两家国际4A公司进行比稿。

摘要：为解决自动化识别车门打磨维修区域检测的问题,设计了一种可用于车门打磨维修质量判断的图像预处理算法。首先,从色彩特征方面对比阈值分割各算法效果,确定区域生长法采取8邻域并设定阈值M为25实现区域划分。然后,从纹理特征方面分析,设计基于局部二值模式(LBP)的圆形LBP216法,并采用双线性插值法进行像素拟合,实现纹理提取。最后,融合上述算法作为图像预处理算法,实现二值图像的输出,并且提高优化算法时效性以及辨识精度,满足后续图像分类要求。

摘要：可展机构的运动路径不仅可以掌握机构是否按预期规律运动,而且为其运动控制提供理论支撑。为了精确研究正方形组合机构的运动学特性,首先基于螺旋理论和图论分析了正方形组合可展机构的可动性,然后在此基础上,推导了正方形组合可展机构的平衡矩阵,将其进行奇异值分解,得到了正方形组合可展机构的位移模态。其次通过位移模态的迭代,建立了正方形组合可展机构的路径跟踪方法。最后借助算例分析,确定了正方形组合可展机构的分岔点位置,分析了分岔点位置的变化规律以及它和平衡矩阵奇异值的正相关性,发现增加额外约束和规划合理路径可以避免出现分岔现象,为正方形组合可展机构的构型设计和参数优化提供了必要的参考数据。

摘要：基于传热学及摩擦学原理,建立了弹流润滑和边界润滑有机结合的啮合齿面摩擦热的数学模型以及乏油润滑条件下瞬态温度场的计算方法。给出了瞬态温度场分布云图以及温度时间变化曲线,并分析功率、转速对瞬态温度场的影响。结果表明:在5 min的乏油润滑过程中,主动轮在功率从866 kW增至2000 kW时,其最大温度升高了65.7℃,而在转速从5000 r/min增至20000 r/min时其最大温度降低了85.02℃。该研究结果为无油润滑条件下直升机主减速器弧齿锥齿轮的最佳侧隙设计奠定了基础。

摘要：为分析Bennett单元阵列可展机构的几何特性、运动学特性和动力学特性,建立通用的Bennett单元阵列可展机构的运动学和动力学分析模型.采用拆解法将Bennett单元阵列可展机构中的单元机构分成4个空间串联开链机构;根据开链机构的特性,引入坐标变换法结合螺旋理论建立Bennett单元阵列可展机构的运动学分析模型,用虚功原理法将各空间串联开链机构组装在一起,构建动力学分析模型和动力学分析方法;以4×4 Bennett单元阵列可展机构为例分析其运动学和动力学,并用仿真和实验来验证所建立的动力学分析模型和动力学分析方法.结果表明:算例中的Bennett单元阵列可展机构在其运动范围内运动平稳,对角线上的单元机构距离驱动单元愈远,其驱动角的角速度和角加速度变化范围越大.广义力矩的变化比较平缓,在其运动范围内不会引起较大冲击.仿真结果、实验结果与运动学和动力分析模型计算结果吻合较好,说明该运动学和动力学分析模型和方法是准确的,可以用来指导Bennett单元阵列可展机构的构型设计、轨迹规划和动力系统参数的选定等.