摘要：针对公路异常停车行为导致的交通安全隐患问题,提出了基于车车通信技术的公路异常停车预警解决方案,设计并实现了预警系统。首先梳理了公路异常停车预警系统的功能结构,结合实际交通环境的特点和车载GPS数据,设计了异常停车预警算法,同向异向行驶判定算法、上下游位置判定算法、最小车间距判定算法,最后实现了预警系统的硬件和软件功能。实验表明,该异常停车预警系统具有预警功能,在实地测试中可行,算法实时性良好。

摘要：综合交通运输网络的合理规划是实现交通运输又好又快可持续发展的先决条件。只有整合不同层次的规划,才能建立可靠、高效、可持续发展的综合运输系统。本文从战略规划、战术规划和运营规划三个层面系统梳理和归纳国内外综合交通运输网络规划的相关研究成果,并指出了不同规划层次所面临的挑战。结果表明,亟需对综合交通运输网络的总体布局进行战略规划,以"增量"建设带动"存量"优化;基于可靠性的综合交通运输服务网络设计问题有待解决;建立合理的数学模型和设计高效可操作的求解算法对解决综合交通运输网络规划的相关问题至关重要。

摘要：近年来在基础设施建设的投入显著增强,出现了较多的超高层建筑和大体量单体建筑,这就在建筑消防设计方面带来了许多问题。以在建的大同至张家口客运专线某站为例,探讨特殊消防设计在大型单体建筑中的运用,提出了一些特殊消防设计方案,进行了一系列消防安全性验证,证明了特殊消防设计能够解决大型单体建筑消防设计与现行规范的矛盾。