摘要：城市道路能沟通到达城市的各个地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接承担对外交通。近几年来，随着城市化进度的加快，城市道路的建设也突飞猛进，产生了许多优秀的道路设计作品，同时也暴露出了许多不足。本文结合我国城市道路设计存在的相关问题，提出相应的解决措施。

摘要：项目概况 武汉至深圳高速公路整体位于京港澳高速公路以东，是纵贯南北的省际大通道，为了体现“地质选线”的设计理念，于2011年10月15日启动了地勘工作。结合工可的地勘报告，对全路段所有可能的路线方案进行一次地质调绘工作。路线方案的研究工作随着野外勘测工作的深入而在不断的优化，路线方案。‘调整与优化’贯穿于整个初测全过程。通过结合路线设计理念来探讨本高速公路中路线的规划设计。

摘要：交通运输是国民经济发展的命脉,近年来沥青路面领域涌现出一大批以绿色环保、能源节约、道路智能化为出发点的新型技术。该文综述了几种体现国民经济发展、实现能源节约、实现道路智能化的新型路面技术,期待能为新型沥青路面的设计提供参考,并促进道路工程的发展。

摘要：通过对交通事故中道路安全影响因素的分析,提出了我国应该对道路项目建设的规划、设计、施工和营运的整个过程,进行全方位的安全审核,并初步探讨了我国道路安全审计制度的基本框架体系.

摘要：F油田为中孔、高渗、高含水油田,其主力油层K层为三角洲沉积相体,储层顶部为一套砂质泥岩和不均匀分布的薄煤层.为了准确描述砂体及煤层的空间分布特征,为水平井眼轨迹设计提供准确的储层信息,利用地震属性反演.首先确定K层主要特征,在此基础上运用频谱成像技术进一步区分煤层和砂层.该研究在F油田成功完钻7口开发K层砂层顶部水平井钻井中起到了重要的参考价值,对于精细描述相似储层分布特征具有很好的参考意义.

摘要：目的总结舌瓣修复应用于软组织缺损的临床经验。方法对27例口腔术后软组织缺损采用单一舌瓣进行同期修复重建。采用前蒂瓣修复5例,后蒂瓣修复10例,侧蒂瓣修复12例。结果27例患者中24例全部存活,2例尖端部分坏死,1例3/4坏死,经过短期换药后愈合;术后随访6个月-3年,供区功能影响小。结论舌瓣具有血供丰富、设计灵活、切取方便、成活率高、并发症少的优点,适用于口腔中、小型软组织缺损的修复。