摘要：文章探索钻爆法越岭隧道进洞的新方法,即一种可实现零开挖进洞的通用方法,可广泛应用于采用挪威法、新奥法等方法修建的越岭隧道。通用零开挖进洞法消除了传统“开挖明洞槽”进洞方法中的边坡和仰坡,可极大地减少洞口土石方的开挖量,可确保洞口山体的稳定性,避免滑坡坍塌事故发生,降低隧道进洞施工的风险。文章详细阐述了通用零开挖进洞法的原理、设计与施工方案,并以广西贺巴高速公路为应用案例,介绍通用零开挖进洞方法在该公路建设中的实际应用情况。

摘要：通过对大学新生的入学调查 ,探析了当前困扰体育教学的问题 ,提出以挖掘大学新生素质潜力和提高体育教学质量为突破口设计了新型体育教学方法——动态弹性“班内层次调整”教学方法 ,并将这种教学方法和激励机制引入体育教学全过程。实验研究表明

摘要：目前城市轨道交通地下车站普遍采用单柱双跨箱形框架结构体系,但在结构设计中常遇到车站内部设备或外部地下构筑物与车站结构纵向主梁冲突的情况,造成纵梁局部被中断,并对该部位的结构受力带来较大的不利影响。文章针对上述问题提出了相应的解决方案,并以国内某地铁车站工程设计为背景,对单柱车站结构布置、特殊部位结构设计处理以及分析方法进行了探讨,可供轨道交通设计人员借鉴参考。

摘要：运用历史的眼光,分析当前科学体育形态替代宗教体育形态的合理性与进步性。同时又从发展的角度出发,分析科学体育形态下人类为此付出的超额代价以及科学形态下体育对人类人性违背的一些负面现象。最后重新回归到“文化”的范畴,从中国传统文化里找到为科学体育去蔽的哲学思想,并结合西方文化,从理论角度提出艺术体育是将科学、体育、艺术三者有机结合的一种体育形态,它能有效的为当前科学体育去蔽,还可以为我国即将举办的2008年北京奥运会的举办方向和举办特色提供借鉴之处。

摘要：为解决山岭高速公路隧道传统进洞方法长期存在的一些问题,文章提出山岭隧道进洞设计及施工的新方法——引导进洞法,分析了引导进洞法中护拱的作用机理,并结合广西贺州至巴马高速公路蒙象段一期工程实例,介绍了引导进洞法的实践应用情况。这一新的进洞方法消除了传统进洞方法中的边仰坡,在真正意义上实现零开挖进洞,并解决了零开挖进洞对洞口地形的普适性问题。

摘要：本文设计了基于GSM移动通信网GPRS功能的便携式远程移动心电监测系统,由DSP对心电信号进行自动监测、分析以及利用GPRSModem模块的数据传输,并建立病人的心电数据电子病历档案,运行费用低廉,具有临床应用意义。

摘要：采用文献资料、逻辑分析等研究方法对新时代我国竞技体育后备人才培养的动力机制和推进策略进行研究。认为:当前国际复杂多变的竞争环境、"奥运争光"战略的现实需求、人民群众日益增长的体育文化需求以及体育产业高质量发展成为推动"体教融合"培养后备人才的重要动力。为此,必须加强顶层设计,破除部门间的壁垒;深化理念创新,树立大教育观;搭建资源共享平台,为多主体参与后备人才培养工作提供便利;创新监督方式,积极引入第三方评估,以期发挥体育和教育两大系统的协同合力,培养全面发展的高素质竞技体育后备人才,助力新时代我国体育强国建设。

摘要：文章结合武汉轨道交通8号线某地铁车站深厚软土深基坑设计的整个阶段,综合考虑深厚软土地铁深基坑围护结构选型涉及的多个具有代表性的环境因素:交通疏解、紧邻湖泊、临近地下建构筑物等,阐述深基坑围护选型的方法及确保安全实施所采取的综合措施;对深厚软土深基坑临近大型箱涵构筑物进行了开挖影响分析,并结合地区经验提出箱涵变形控制标准和安全保护措施。

摘要：文章论述了软弱地层及复合地层大直径水下盾构隧道合理埋置深度的拟定方法,分析了河床冲刷深槽、船舶下锚及隧道抗浮稳定等因素对水下盾构隧道合理埋置深度及纵断面线形的影响,并以武汉三阳路长江隧道为实例,阐述了水下盾构隧道合理埋置深度拟定的方法。

摘要：文章以广西北部地区某高速公路滑坡处治为例,对滑坡规模特征、成因机理和稳定影响进行分析评价,提出了圆形抗滑桩的处治方案,并对其合理性进行了计算分析,为同类工程处治提供经验借鉴。