摘要：细沙河特大桥是渝湘高速公路重庆境内的一座公路桥梁,由南引桥、主桥两部分组成,全长381 m,其中主桥为净跨190 m中承式钢管混凝土拱。介绍主桥方案比选、拱肋设计、设计技术创新及钢结构防腐内容。

摘要：为实现对振动的有效测量,文章设计了一种基于IEPE加速度传感器的振动测试系统。该系统包括IEPE加速度传感器、传感器驱动及信号调理电路、高速数据采集卡及labview2010软件开发平台。用标准的IEPE传感器信号调理器对自主设计的测试系统进行标定,结果显示其振动频率的最大测量误差为1Hz。这表明研制的测试系统能实现振动的高效、准确、实时测量。该系统运行平稳,操作便捷,具有较高的测量精度和可靠性。

摘要：介绍了武汉市径河大桥工程概况及设计标准。径河大桥为武汉市东西湖区标志性景观桥,跨越径河,全长230 m,为四跨单索面斜拉桥。分别对该桥景观、结构及施工方案进行了研究。该桥主跨侧设9根竖琴式斜拉索,小跨侧背索为垂直吊索,桥塔形状为月牙形,竖向倾斜,主梁及桥塔均采用钢结构。重点分析了大桥主梁、桥塔及拉索的设计。

摘要：泥江湖大桥为武汉市东西湖区环湖路上的一座景观桥梁,跨越金银湖湖汊,为三跨下承式系杆复式钢拱混凝土梁组合桥,全长167.24 m,跨径布置31 m+90 m+31 m。主拱外倾、副拱内倾,主拱、副拱采用钢箱,主梁采用预应力混凝土箱梁。桥面变宽,桥台处桥宽43.492 m,跨中最宽处桥宽54.5 m。该桥为武汉市东西湖区标志性景观桥。