摘要：2250 kW拖轮设计建造之初,主机选型不合理,功率过小,与船体不适应,且故障频发,无法满足公司长航调遣需求,造成船舶长期闲置。为进一步挖掘现有船舶潜能,以最小投资实现利益最大化,根据公司施工生产需要,对该船进行了主机增容以及相关的设备设施改造,以满足公司生产经营以及市场开拓需求。

摘要：为使柴油机燃烧室设计走向系统化和正规化,提出了柴油机燃烧室系统设计的概念。通过对因子处理方法和响应分析方法的梳理总结了9种因子-响应组合方法,选取其中1个燃烧室设计方法进行方法展示。此方法以一款四气门直喷式柴油机作为研究对象,建立了缸内气体瞬态流动模型,以缸内气体流速和湍流动能作为评价标准,在压缩比基本保持不变的前提下,对比分析了缩口率分别为16.4%、6.1%、9.8%、9.8%且底面凸台形状不同的A、B、C、D 4种ω型燃烧室对缸内流场的影响。研究结果表明,燃烧室几何结构对柴油机进气阶段和压缩阶段前期的缸内气流运动影响较小,对压缩阶段后期缸内气流运动影响显著。在上止点前后20°曲轴转角区段,底面凸台呈锥形的C型燃烧室的平均挤流速度、逆挤流速度比底面凸台呈球形的D型燃烧室分别高25.2%、26.4%;缩口率为16.4%的A型燃烧室内气体平均湍流动能比缩口率为9.8%的D型燃烧室高25.4%。与底面凸台呈椭球形的A型和呈球形的D型燃烧室相比,底面凸台呈45°锥形的B、C型燃烧室在湍流动能强度和逆挤流强度方面的保持性更好。该文研究结果可为柴油机燃烧室结构设计和优化提供参考。

摘要：本文介绍了智能楼宇照明系统的原理以及实现方法。此产品的设计旨在实现楼道照明系统的智能化,从而方便楼道行走。其中主要的实现方法包括无线传输,手势感应,人体红外感应,蓝牙等技术,核心处理器为STC89C52单片机和Arduino,分各个模块控制,从而可以实现不同的功能。此设计改进了传统的开关,可以根据楼道以及居民情况来感应,通过单片机处理而实现照明。