摘要：为了给特长单洞双向公路隧道提供经济合理的通风方案和设计参数,结合四川绵茂公路篮家岩隧道通风设计实际工程,综合考虑篮家岩隧道的工程地质条件、环境保护等制约因素的影响,选择了有利于救援和隧道修建的半横向平导通风方案。在平导通风方案中,根据隧道纵坡线形,计算分析后确定风压中性点,合理组织风流,并为特长单洞双向公路隧道提供了可行的火灾救援方案。同时对隧道不同的风机、横通道设置情况下的各工况进行了通风计算,寻找最有利的中性点位置,使隧道前后两段在各种工况的需风量、风压差、风机总功率值尽量小,通过计算分析结果,得到了特长单洞双向隧道最优的通风设计参数。

摘要：在地震荷载作用下,钢筋混凝土桥墩是最易破坏的桥梁构件,如何较可靠地模拟钢筋混凝土桥墩在循环荷载作用下的非线性滞回反应是桥梁结构抗震研究的重要内容。以呈弯曲破坏形态的钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的Beamwith Hinges Element单元,分别建立了圆形墩和矩形墩的滞回分析纤维单元模型。由计算结果与试验结果对比可知,所建立的纤维单元模型对桥墩的骨架曲线及滞回曲线都有良好的模拟效果,且能体现桥墩在反复加载过程中刚度、强度退化现象。

摘要：本文介绍了一个在国产长城0520A型计算机上采用汉字DBASEⅢ开发的企业内部银行微机管理系统。讨论了系统的数据处理过程和数据结构。介绍了系统的功能以及在考虑信息处理速度和准确性后,设计中采取的措施。

摘要：滨海相盐渍土作为路基填料存在两个问题:(1)地下水和地表水作用引起盐的淋滤,路基产生溶陷变形;(2)毛细水上升引起盐的积聚,产生盐胀变形,引起路面结构破坏。以江苏临海高等级公路沿线盐渍土为研究对象,从研究盐渍土的击实特性、溶陷性和毛细水上升高度入手,分析滨海相盐渍土作为路基填料的可行性,提出设置毛细水隔断层的工程条件。

摘要：给出了用于ＭＶ超级小型机的终端仿真驱动程序ＦＺ２００，该驱动程序运行于ＤＯＳ环境下，ＩＢＭＰＣ系列及其兼容机上，讨论ＴＦＺ２００的设计思想，实现方法及其调试技巧，ＦＺ２００是一个可安装的设备驱动程序。它既方便于ＤＯＳ管理，又便于用户的二次开发，对于仿真终端设计过程中遇到的一些问题，如控制码的转换方法，键盘的仿真，功能键的组合等，文中介绍了解决的方法。

摘要：本文阐述了公路绿化概念设计理论及其在G312国道沪宁段公路绿化景观设计中的应用。概念设计作为公路绿化设计的最高级形式,具有科学性、思想性、概括性和指导性等方面的特征,引领了方案设计和施工设计的方向,对于推进公路绿化设计的理念更新和科学实施,发挥了重要作用。

摘要：提出一种纠正多个随机错误的内存储器译码器。这种译码器使用ＲＯＭ构成，结构简单，设计灵活，可用计算机辅助设计，适用于设计制造专用单片译码器，具有很大实用价值。

摘要：论述了雷达目标模拟系统中回波的产生原理、数据转换关系及电路设计．

摘要：以可视化程序开发工具VB为基础,开发了一种路面破损数据采集与评价系统,该系统以CCD摄像机所采集的路面图像为工作对象,强调在数据采集过程中的人机互动。根据公路养护工作的实际需要,对系统的功能进行具体的设计,并阐述了图像显示、图像放大和恢复以及路面损坏范围确定和多边形面积计算等主要关键技术的VB实现过程。实际应用表明,该系统操作简单、运行稳定、数据采集精度高。

摘要：依据食品的介质特性。对食品微波杀菌机理作了深入分析与实验研究，获得了诸多有用的工艺参数。从有利于生产过程连续和防止微波能泄漏考虑。设计了自动化程度较高的流质食品微波杀菌系统。