摘要：充填体的力学特性是充填配比设计和维护地下采场稳定性的关键指标,而加载速率变化与充填体所处环境(湿度、温度)不同均会对充填力学行为产生影响。本工作对不同含水率(干燥、饱水、自然)充填体开展了变加载速率(0.1 mm/min、0.25 mm/min、0.5 mm/min、1 mm/min、2 mm/min)的单轴抗压强度测试,获得了含水率和加载速率作用下的充填体力学参数和破坏模式,并依据能量守恒定理,研究了不同条件影响下充填体的能量演化规律,建立了基于能量的损伤变量。结果表明:(1)随着加载速率增加,充填体的抗压强度先增加再减小,存在临界加载速率;干燥和饱水对充填体的抗压强度和弹性模量分别具有强化和弱化效应,干燥导致充填体由延性向脆性转变,应力-应变曲线达到峰值应力后快速下降,而饱水虽有利于充填体的延性,但水的弱化作用使其在较小应变下即发生破坏。(2)加载速率由0.1 mm/min增加至2 mm/min,干燥充填体破坏模式由拉剪混合破坏逐渐向以拉伸为主的破坏模式转变,饱水充填体以拉伸破坏为主,而自然充填体整体上表现为拉剪混合破坏。(3)提高加载速率加快了充填体的能量交换,干燥、饱水和自然对充填体能量演化的影响主要体现在应力-应变曲线塑性屈服阶段与破坏阶段,耗散能-应变曲线的斜率由大到小顺序为干燥、饱水、自然。(4)基于能量演化的损伤特征曲线呈现出初始损伤、损伤稳定发展、加速损伤和破坏四个阶段,提高加载速率减小了加速损伤阶段的起始应变,干燥和饱水加剧了充填体损伤发展。该研究可为深入理解开采扰动引起的荷载变化和不同湿度条件下充填体的力学行为和稳定性提供理论依据。

摘要：矿山实际用于充填的全尾砂料浆往往低于设计浓度,且其中残留的絮凝剂对其内部结构影响甚大,全尾砂料浆的管道输送特征与之前大相径庭。为此,本文对添加和未添加阴离子聚丙烯酰胺(APAM)的全尾砂料浆开展了粒径测试、核磁共振(NMR)测试和扫描电镜(SEM)测试,综合采用计算机图像处理技术与分形理论,量化了全尾砂料浆在不同时间的结构演化特征。结果表明:1)APAM的添加增强了颗粒间的凝聚作用,更多游离的细颗粒在絮凝剂高分子长链的作用下参与形成絮团,料浆中颗粒的粒径增大;2)APAM促进了活跃的自由水逐渐转变为稳定形态的吸附水和絮团水,絮团水比自由水更加稳定而不易析出,有利于流体流动向层流发展,料浆稳定性增强;3)APAM高分子通过吸附架桥作用使颗粒排列更加紧密,随着静置时间的延长,料浆内部絮网结构不断发育,尤其未添加与添加APAM料浆的结构系数在0~20 min期间分别从0.947、0.960上升至0.984、0.998;4)APAM增大了料浆的屈服应力和塑性黏度,进而增大了沿程阻力,对于消耗部分多余的重力势能、减轻管道磨损破坏程度具有积极作用。因此,建议根据全尾砂料浆在管道内的输送时间,以添加絮凝剂后料浆屈服应力的稳定值计算沿程阻力损失。

摘要：铧式犁是世界农业生产中历史悠久、应用最广泛的耕地机械,液压翻转调幅犁是铧式犁中作业效率、自动化水平较高的一种。我国针对不同的作业地区,已设计出不同型号规格的液压翻转调幅犁,但是相比于国外品牌,仍存在作业效果不好、可靠性不高等问题。为此,介绍了一款液压翻转调幅犁关键部件的结构设计,分析了部件强度和整机作业效果,为研制其他型号的液压翻转调幅犁提供参考。

摘要：采用机械变速箱和静液压传动装置相结合的履带车辆在驻车时,需要由人工操作驻车制动手柄,从而使车辆驻车。这种驻车方式对智能辣椒直播专用机来说存在一定不足。本文重点阐述一种自动驻车装置的设计与结构,以解决智能辣椒直播专用机停车时,需要手动操作制动装置来实现制动的技术问题。该自动驻车装置的设计,可以达到“车辆启动时自动解除制动,熄火时自动驻车”的效果。

摘要：1BQ-4.0型动力耙为水平旋转动力耙,是利用一排立轴转子的旋转和机具前进的复合运动,实现对犁翻地碎土、压实、平整作业。其碎土效果好、耙后平整度高、不破坏土壤结构分层、保墒效果好、出苗整齐,特别针对深翻后出现的不易破碎的大土块及墒沟有出色的效果等显著优点,深受新疆及东北地区用户的青睐。