摘要：河南煤业化工集团为了改变现状,一直在进行技术改造、技术升级、新建项目以适应国家市场化改革环境;为了适应社会的发展,探索项目管理领域的思路,尝试项目总承包的管理理念和方法。文章着重介绍了安化公司在造气系统改造项目中,采用了"设计—采购—施工"总承包模式,并取得到了很好的效果。

摘要：1 概况安阳化学工业集团有限责任公司始建于1969年,是我国建成最早的以煤为原料的中型氮肥厂之一,原设计生产能力为年产6万t合成氨、11万t尿素,经过三十多年的发展,目前公司形成了年产24万t合成氨、40万t尿素、6万t甲醇、2万t混甲胺、2万t二甲基甲酰胺、10t高纯度α-亚麻酸、20t皂素、发电1.6亿kW*h的生产能力,企业也从一个单纯的化肥生产厂发展成为集化肥、化工、生物、发电等多种产品于一体的大型化工企业集团.

摘要：兰新高铁兰州铁路局管段2014年冬季无砟轨道精测精调时发现K2 005~K2 030区间的轨道平顺性不能满足列车运营要求,其原因系路基发生冻胀所致。通过现场调查、试验研究、数据分析得出冻胀原因,并提出整治措施。(1)基床底层填料多为B组粗颗粒填料,其粒径小于0.075 mm的细粒含量为10.96%~21.46%,填料在水分、低温等不利条件作用下会发生冻胀或微冻胀造成高铁路基发生冻害;(2)该区段雨(雪)水、农田灌溉水等水资源丰润,水分将从路基边坡、天然护道、排水沟两侧等进入路基,造成路基体内水分较高,给冬季负温作用下发生冻胀提供了有利条件;(3)因路基填料与天然地基土热力参数的差异性,加之该区间海拔高、冬季温度低且低温持续时间长等环境因素影响,路基冻结深度达到2.5 m以上,大于该区土壤标准冻结深度;(4)由于该线已开通运营,通过修建渗水盲沟、反压及保温护道、隔水墙等措施消除或减小冻胀变形,以保证高铁正常运行。

摘要：本实验中，器具与材料的选取，制作多缝的工艺，实验原理、装置、方法等，均由学生独立构思、设计和动手完成．因此，充分调动了学生的积极性与主动性．