摘要：使用机制砂制备铁路隧道衬砌混凝土是未来发展趋势,衬砌混凝土是隧道工程的重要组成部分,而由于混凝土收缩导致的环向裂缝是其常见缺陷,因此,研究采用机制砂后的衬砌混凝土收缩性能对保障隧道工程质量有重要意义。本研究对强度等级为C40的花岗岩机制砂混凝土(GSC)、凝灰岩机制砂混凝土(TSC)和河砂混凝土(RSC)的工作性能、抗压强度、收缩性能、早期抗裂性能进行了对比试验研究,并结合水分蒸发量和孔结构进行了内在机理分析。研究结果表明:在相同外加剂掺量下,两种机制砂混凝土的工作性能与河砂混凝土相近,较河砂混凝土具有更好的保坍性;机制砂混凝土的抗压强度可以满足设计要求,且凝灰岩机制砂混凝土在各龄期均较河砂混凝土表现出更高的抗压强度;若早期良好养护,机制砂不会增加混凝土的收缩,花岗岩机制砂还能显著降低收缩;若早期缺乏良好养护,两种机制砂均会增加混凝土早期收缩,早期抗裂性能也下降,增加衬砌混凝土环向开裂风险。

摘要：在裸眼水平井分段压裂过程中,裸眼封隔器下入裸眼水平井段时会与岩屑床接触,一方面下入的摩擦阻力逐渐增大,另一方面堆积在封隔器前方的岩屑容易引起砂卡且封隔器胶筒被岩屑磨损,有可能造成坐封性能下降甚至封隔失效。为此,设计并制作模拟实验装置,研究岩屑床对封隔器下入裸眼水平井段过程的影响,再根据实验现象对原有封隔器结构进行设计改进,设计了应用于裸眼封隔器的疏砂槽结构。实验结果表明:①在裸眼封隔器下入过程中,封隔器会被砂堆支撑起来,使其与上井壁接触,造成摩阻力的急剧增大进而发生砂卡,且封隔器所受摩擦阻力随下入位移和岩屑含量的增加而增大;②添加疏砂槽结构后,岩屑从疏砂槽流过,减少封隔器前端的岩屑堆积,减小封隔器通过井眼的摩擦阻力,从而减轻胶筒磨损;③改进封隔器模型的疏砂槽个数对疏砂减阻效果影响显著,该实验条件下疏砂槽个数为5时,疏砂效果为最好。结论认为,该研究成果为裸眼封隔器相关结构进一步优化提供了研究思路和室内实验依据。

摘要：目前，国内各油田地面油水管道珍珠岩保温层普遍采用两块对接结构方式，该结构形式存在着保温壳强度低、现场拉运及施工时破损率高等问题。针对这一现状，提出对较大管径的保温壳采用多块组合对接结构形式及成型工艺新技术。经生产验证，提高了保温壳强度，破损率大幅度降低，简化了制造工艺，并且提高了保温壳的生产效益，降低了劳动强度，经济效益明显提高。亚目前普遍采用的成型工艺珍珠岩保温壳制造工艺如图1所示。1．l模具结构保温壳模具有效长度500mm，保温壳成型外托模型与支承部分及前后挡板焊接成一体，内托模型与液压机液缸相连接，外托模型采用smm钢板从中部分开用轴连接，且在两侧板项部外侧设置两个耳形拉手。1．2工艺原理首先液压机波缸L行提升起内托模型，向模具内装人珍珠岩，然后液缸下行，压力传递方向如图1，当达到下死点时，保温壳被挤压成型。液压机液缸再上行至L死点，手工操作取出外托模型，把保温壳反扣平整处，外托模型再放回重复工作。1．3使用效果（l）保温壳强度低，破损率达刀％左右。（2）现场施工对接困难，尤其大管径保温更易破碎。2保温壳结构形式的改进及成型新工艺针对现场施工对接困难，将保温壳两块对接改成多块组合对接，结构形式如图2所示...

摘要：含驱油剂原油脱水是原油脱水处理工艺中的难点,文章以埕东油田原油脱水现状为实例,分析了现有原油脱水工艺存在的问题,提出了工艺改进建议。

摘要：运材汽车的使用寿命,除了取决于设计、制造质量外,还在于使用的合理程度。为了延长运材汽车的使用寿命,必须加强对道路的管理与养护,提高路面质量;冬季起动发动机要预热、升温;合理装载;正确驾驶,行车前要对车辆各部进行检查,确认正常后方可行驶,行驶中要保持发动机正常水温,正确选择档位,及时合理变速;加强车辆保养,保证发动机各系统及底盘各部位性能良好,减少磨损,延长汽车的使用寿命。

摘要：母线又称为汇流排,通常应用在大电流的配电装置中。目前国内定型产品只有平板型,各油田现场配置中需自行煨制立弯,均采用加热煨制方法。该方法存在着质量差、效率低、工人劳动强度大等问题。针对现场施工需要,本文提出了母线冷压立弯成型技术。经试制和生产验证,完全满足施工技术要求,经济效益显著。

摘要：在深水钻井作业中,钻柱在弯曲的隔水管柱中运动,与隔水管产生摩擦,既损失了能量,又使作业工具产生磨损,严重时会引发作业事故.为此,研究和设计了一种能够使隔水管柱保持垂直的装置--深水钻井隔水管垂直系统.通过不断设计与改进,最终形成了三个设计方案.对三个方案进行分析比较,选取了一个最优方案,并对其部分构件进行了初步设计.深水钻井隔水管垂直系统,可以使隔水管柱保持垂直状态,有效减少钻柱与隔水管的摩擦和磨损,从而使深水钻井作业更加安全高效.

摘要：顺序输送成品油管道在不同油品接触区会产生一段混油,为得到适用于某已投产成品油管道的混油计算公式,应用目前常用的混油计算公式,如奥斯汀和柏尔弗莱(Austin 、Palf rey) 公式、扩散理论推导的公式、经验公式进行了混油长度计算,并与现场实测值进行了对比,得出适用于该成品油管道的混油计算公式。

摘要：以三氟甲磺酸锌为催化剂,合成了沙坦类药物关键中间体2-(1-氢-四唑)-4′-甲基联苯。考察了原料配比、催化剂用量、溶剂用量和反应时间等因素对反应收率的影响,通过均匀设计方法优化了合成,使收率提高到91.8%。

摘要：针对目前东北地区较易发生玉米低温冷害、不易诊断、数据获取时效性差、诊断参数代表性差等不足,研究构建一个准确、便捷的玉米低温冷害监控与远程诊断系统。通过总结东北地区玉米低温冷害领域专家的经验,结合多年的历史气象资料,对初终霜日期进行宏观预测,根据田间观测的适时环境参数对低温冷害作出及时准确判断和预测。在玉米灌浆期对该系统进行了验证和应用,得到很好的预期效果。初步构建了一个基于Web技术的玉米低温冷害远程诊断与管理系统,为玉米低温灾害的监控和诊断提供了准确、及时、便捷的途径。