摘要：从多方面介绍了生物柴油的特点,主要包括原料来源广泛、可再生、清洁环保、理化性质优异、副产物利用价值高、下游产品丰富等,论证了其替代石化柴油的可能性。介绍了在制备生物柴油中使用的各类非均相催化剂的优缺点,及其催化酯交换反应和酯化反应的效果,最后对生物柴油今后的发展方向做出了展望。

摘要：总结了咪唑类、吖嗪类和其他类型含能催化剂的性能,介绍了其对固体推进剂燃速、压力指数和能量的影响。指出咪唑类和吖嗪类含能催化剂的研究都已取得重要进展,其中四唑类含能催化剂因高能量密度、低机械感度、环境友好等仍是研究的热点。

摘要：介绍了阴离子法端轻基聚丁二烯（HTPB）的特点和应用，以及国外阴离子法生产HTPB的工业化情况。详细叙述了阴离子法HTPB的国内外研究进展情况，重点介绍了羟基保护的阴离子法合成HTPB的方法。

摘要：以三氟化硼乙醚（BF3·OEt2）为催化剂,1,4–丁二醇（BDO）为引发剂,甲苯为溶剂,基于阳离子开环聚合原理制备出新型环氧环己烷–环氧乙烷–四氢呋喃共聚醚。对共聚醚的合成及后处理方法进行探索,通过对配方的调整,合成出具有窄分布的一系列不同相对分子质量的产品。产品为透明黏稠液体,收率达81%左右。采用傅里叶变换红外和核磁共振方法对共聚醚的结构进行了表征。

摘要：以端羟基聚丁二烯(HTPB)为引发剂,三氟化硼–四氢呋喃为催化剂,环氧氯丙烷(ECH)为单体,实现阳离子开环聚合反应,进行端环氧基聚丁二烯(ETPB)的合成研究,采用盐酸–四氢呋喃法测得最佳条件下环氧值为0.5344mmol/g。采用红外和核磁氢谱(^1H-NMR)等对合成产物进行结构表征,结果表明所得产物为ETPB。

摘要：归纳了聚醚的常见合成工艺,并对各种工艺的特点进行了总结。从分子链段结构入手,对聚醚改性的各种途径、方法及优点进行了重点介绍。最后对聚醚未来的发展趋势进行了预测。

摘要：简述了端羟基聚丁二烯(HTPB)的端基改性(如将端羟基转化为端羧基、端氨基、端异氰酸酯基、端环氧基、端叠氮基、端乙烯基和端炔基等)及其研究进展。研究发现端环氧基聚丁二烯、端炔基聚丁二烯和端乙烯基聚丁二烯具有更好的应用价值,另外,随HTPB嵌段改性研究不断深入,其嵌段共聚醚也必将具有更广阔的应用前景。