摘要：冰箱产品在升级的道路上稳步向前,不断迭代的保鲜、除菌功能守护了消费者健康;创新的设计、良好的材质、多样的颜色则为消费者提供了舒心的居家生活,随着实用性和审美性的协同发展,冰箱行业和市场规模将维持稳定向好的发展。

摘要：工程审计有助于EPC项目风险识别和预警,帮助规范和完善EPC项目控制。基于审计单位视角,分析EPC项目设计阶段、实施阶段和决算阶段总承包单位应关注的审计内容和审计要点,并在此基础上对EPC项目管理提出规范化建议,希望对相关总承包单位进一步规范实施EPC项目形成参考。

摘要：全面预算思维有助于EPC项目整体管控和风险预警。为便于全面预算思维在EPC项目造价管理中应用,从全员参与、全过程管理、全方位执行角度分析全面预算思维在EPC项目造价管理中应用的理论路径,阐明EPC项目五阶段的造价管控要点及全面预算思维的应用方向,并明确全面预算思维下两种预算法的运用逻辑。在此基础上,分析全面预算思维在EPC项目决策、设计、招标、施工、竣工阶段造价管理中的实现路径。

摘要：声学是医用物理学教学中的重要内容之一,在教学中,我们设计了几个声学演示实验,配合理论教学,加深了学生对知识的理解,效果很好。

摘要：本文以砂质粒度成分为研究对象,配制出粗砂、中砂和粉细砂3种粒度成分的基本砂样,通过自主设计的室内试验,研究在同等的水压、裂缝形态条件下砂质粒度成分对水砂突涌特征的影响。试验表明,砂体的细粒成分含量越多,越易诱发水砂突涌。

摘要：通过提高聚酰亚胺(PI)的耐热性和导热性,从而提高其高温摩擦学性能。首先选择笼形聚倍半硅氧烷(POSS)和SiO_(2)提升其耐高温性能,碳纳米管(CNTs)和Cu粉提升热导率。然后选择分子模拟和实验相结合的方法研究各组分对其性能的影响。结果表明,POSS和SiO_(2)能够提升PI的耐高温性能和杨氏模量,但降低了热导率和冲击强度。Cu提高了PI的耐高温性能和热导率,但降低了力学性能。低含量的CNTs改性效果良好,但高含量时表现不佳。随后根据单组分改性实验的结果设计了多组分复合改性PI复合材料。结果表明,改性配比为3wt%POSS、3wt%SiO_(2)、0.5wt%CNTs和3wt%Cu的复合材料综合性能最优,在高温下的摩擦性能表现最佳,200℃时的摩擦系数为0.65,比纯PI降低了27.8%;磨损率为5.11×10^(−5) mm^(3)/(N·m),降低了19.3%。

摘要：在学习进阶理论的指导下,以上教版“探究平面镜成像的特点”为例,通过分析进阶起点、预设进阶终点、设置进阶层级,设计更符合学情的探究式学习活动,并以活动为载体,规划进阶学习的路径,设计探究实验教学过程,引导学生拾“阶”而上,逐步提升科学探究能力,发展核心素养。

摘要：目的通过分子动力学(MD)模拟,揭示了纳尺度沟槽织构对单晶铜摩擦磨损的影响机理,为设计高耐磨超声电机(USM)定子材料提供理论指导方法建立了金刚石-铜摩擦配副模型,首先研究了金刚石下压深度对铜基体摩擦学性能的影响,随后重点研究了铜表面沟槽织构的角度、深度、宽度对摩擦学性能的影响。通过提取摩擦过程中的摩擦因数、磨损原子数目、摩擦界面温度、体系能量、界面间相互作用力以及观察摩擦前后界面形貌变化,从原子尺度揭示沟槽织构对铜的减摩机理。结果对于无织构铜表面,摩擦因数和磨损率等性能参数随着下压深度的增加而增加;有沟槽织构的铜表面,摩擦因数和磨损率相较于无沟槽织构有显著下降。在沟槽织构与摩擦方向成90°时,效果最佳,摩擦因数下降25%左右,磨损率下降50%。同时,摩擦因数和磨损率还随沟槽深度和宽度的增大而减小。其主要原因是:沟槽织构的引入,使得在金刚石和铜基体的摩擦过程中相互作用的原子数量明显减少,相互犁削和接触原子的数量也减少,从而导致摩擦因数、磨损率下降。结论在铜表面进行沟槽织构化处理能够减少摩擦过程中的磨损,提高铜基体的耐磨性能。

摘要：电气系统综合匹配试验中设备、场地、数据的记录和管理依赖人工开展,易出现漏记、错记、管理混乱等问题,且纸质记录给试验过程追溯、试验数据分析等工作带来极大困难。为满足型号常态化高密度任务需求,进一步推动综合试验“高质量、高效率、高效益”实施,结合未来测试模式发展的必然趋势,从系统架构设计的角度对智慧管理平台进行阐述。整合射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)、图像识别、交互式电子技术手册(Interactive Electronic Technical Manual,IETM)等技术手段搭建智慧管理平台,实现对实验室各要素的综合智能管理,使测试过程可追溯,保证试验的可靠性,提高测试效率,减少人工参与环节,释放人力资源。

摘要：为了更加准确地研究不同工况环境对含间隙铰链接触碰撞力的影响,以提高空间机构的运行及空间指向精度,基于分型理论、Lankarani-Nikravesh模型及宏微观理论,考虑摩擦与微凸体间的阻尼等因素,得到了新的含间隙旋转运动副元素间接触碰撞力模型,并通过试验验证了该模型的正确性。采用单一因素试验法,研究了转速、间隙、不同重力以及表面粗糙度等工况环境对含间隙铰链接触碰撞力特性的影响,并进行了相应的力学特性分析。研究结果可以为空间机构本体结构设计与理论研究提供参考。