摘要：主要阐述了CRH5A型动车组司机控制器研发背景、国产化设计要求及方案,并通过国产化设计方法,对原车司机控制器存在的问题进行了优化改进。改进化后的司机控制器通过了型式试验验证和客户装车考核,性能满足设计要求,故国产化司机控制器可以替代原车司机控制器。

摘要：为提高CRH5型动车组司机控制器使用寿命,在简要介绍CRH5型动车组司机控制器的基本结构和技术要求的基础上,综合考虑CRH5型动车组原型车司机控制器在动车上的使用情况,改进设计。针对相对运动且以前经常出现问题的零部件,如销、轴、轴承、齿轮副、扭转弹簧,开展强度计算与材料疲劳寿命分析。

摘要：介绍CRH3型动车组司机控制器和司机控制器牵引手柄的结构,针对牵引手柄在使用及维修过程中极易出现卡滞、卡死和无法拆卸等问题,提出优化方案。优化后的CRH3型动车组司机控制器牵引手柄经过测试验证,功能良好,可批量应用于CRH3型动车组司机控制器的改造。

摘要：针对传统船舶维修行业人工劳动量大、维护成本高和环境污染等问题,本文主要对中小型船舶检测爬壁机器人的吸附能力进行研究。设计爬壁机器人的整体结构,并对机器人工作时的力学特性进行分析,提高机器人整体的运动灵活性。为使爬壁机器人保持工作可靠性,对其永磁吸附单元的结构进行设计,模拟与爬壁机器人实际工作相类似的环境,采用Maxwell软件对永磁吸附装置的磁性特征进行仿真分析,并对各构件尺寸参数进行优化设计。仿真结果表明,单元磁块的磁力随宽度和长度呈正比例增长,高度在20mm以下时,呈正比例变化,超过20mm后变化平缓。仿真分析结果表明,爬壁机器人的永磁吸附装置为在船舶壁面上工作提供了足够的吸附力。本文为船舶壁面检测维护机器人的永磁吸附装置设计提供了新思路。

摘要：地理信息系统技术(GIS)在我国已经广泛应用,在资源环境及设施的管理和规划中发挥着日益重要的作用,并且逐步形成为一门新兴的信息产业。城市供水管线信息系统正是这种背景下应建设和应用的需要而研制开发。系统的开发充分利用现今蓬勃发展的地理信息系统技术,实现供水管线、管孔、井盖等的信息输入、管理、查询、横纵剖面及专题图的绘制、地形和专业管线的1:500、1:1000图幅和自定义图幅输出等等功能,满足了地下供水管线的规划、勘探、维护、施工和管理的需要,为规划、设计、施工等部门提供准确可靠的地下供水管线的分布、走向、埋深等状态信息及各专业属性信息,并为将来系统进一步扩充和发展奠定基础。

摘要：公安部门为提高现有的110指挥调度系统信息化管理及辅助决策能力，有效地利用警力、信息、资源等，提高处警的准确性，以保障社会稳定和人民的安居乐业，促进小康社会的发展，亟待建设《警用地理信息系统》(以下简称警用GIS)。现结合项目实践，将警用GIS总体设计方面的研究情况介绍如下。