摘要：一、高速公路广告设置的法理学界定高速公路广告，是广告主在高速公路建筑控制区内设立的，商品经营者或者服务提供者通过一定媒介和形式，直接或者间接地介绍自己所推销的商品或者所提供的服务的商业广告。广告主基于法学理论中的效益价值而设置，高速公路的建设与运营，推动了以高速公路使用者为受众群体的广告的产生与发展。高速公路广告既有以固定的建筑物或构筑物为支撑设施的广告牌（匾），又有以车体等流动实体为载体的广告，还有以票据等为载体的广告，等等，种类繁多。

摘要：高速公路广告是伴随着高速公路快速发展而产生的潜在资源。在实践中,高速公路广告的设置由于缺乏统一管理,渐渐走向无序化,这既浪费了国家道路资源,又影响到行车安全。文章从高速公路的相邻权入手,探讨高速公路权利主体与高速公路广告主体的关系,并通过实验数据对高速公路广告的设置提出技术性的规范化意见。

摘要：政府采购方案与多种因素密切相关,针对当前政府采购方案评价正确率低、时间长等不足,为了获得理想的政府采购方案评价结果,设计了基于数据挖掘的政府采购方案评价模型。首先建立政府采购方案评价指标体系,并采用灰色关联分析方法确定政府采购方案评价指标的权重,然后采用数据挖掘技术建立政府采购方案评价模型,最后与其它政府采购方案评价模型进行了仿真实验。结果表明,相对于其它政府采购方案评价模型,提出的模型对政府采购方案评价精度更高,政府采购方案评价时间缩短,提升了政府采购方案评价效率,具有更加重要的实际应用价。