摘要：当今航空航天工业正处于飞速发展的时代,对于机翼结构设计的要求也日益提高,纤维增强复合材料因其优异的性能而备受青睐。传统的金属材料虽满足机翼强度与刚度要求,往往会牺牲飞机的整体重量,而纤维增强复合材料轻质高强的特性能,显著减轻了飞机的重量,提高了其性能及燃油效率,降低了运营的成本。航空工业的不断发展,对飞机的航程、载荷以及飞行速度等提出了更高的要求,机翼结构在满足强度与刚度要求的同时,还要尽可能地减小气动阻力,提高飞机的飞行效率,纤维增强复合材料的优异性能使其在这方面有着巨大的潜力。另外,纤维增强复合材料相比传统金属材料具有更好的可再生性与可回收性,能更好地满足环保要求。总之,纤维增强复合材料机翼结构设计及优化,不仅能提升了飞机的整体性能与燃油效率,还促进了航空工业向环保、可持续的方向发展。

摘要：沥青发泡装置是泡沫沥青温拌技术的机械设备,其中水路系统直接影响发泡用水量的精度,从而影响沥青发泡效果。本文针对GFAT1沥青发泡装置水路系统的组成和工作原理,阐述GFAT1沥青发泡装置水路系统的设计过程,进而确定水路系统中水泵和驱动电机的参数。通过实际应用结果表明,GFAT1型沥青发泡装置的水路系统满足生产要求,具备可靠的性能。

摘要：为揭示虚拟仿真环境下的齿轮系统非线性振动的内在规则性,将某大型重载船用齿轮箱系统分为传动子系统和结构子系统,通过轴承把两个子系统耦合起来,建立齿轮—轴—轴承—箱体耦合系统非线性有限元模型。在考虑传动子系统内部激励和外部激励的影响下,对系统动态特性进行了数值仿真。分析了时间历程曲线、功率谱密度、相轨迹、庞加莱截面,计算了最大Lyapunov指数,得出该大型船用齿轮箱在工作负载下,系统运动为周期性运动,不存在混沌现象;对振动信号做进一步预测,非线性动力学方法预测结果与有限元计算结果吻合较好,研究表明采用两者相结合的方法,能够准确地预估齿轮动态响应,揭示振动信号的内在规律,为齿轮系统动态设计提供参考依据。