摘要：市政环线干道采用大跨度地道桥穿越既有铁道复线线路时,铁道线路架空的安全可靠性要求非常高。若采用传统型钢纵横抬梁法,则安拆复杂、线路线形难保证、施工期间维护工作量大,无法满足既有线施工防护要求;现有的铁路制式D24梁架空线路为单跨架空,跨度无法满足大跨地道桥防护要求;阐述用八三式军用墩杆件组拼横抬梁作中支点,将铁路制式D24梁串联架空线路,不间断铁路行车,顶进双幅分离式斜交大跨度框构桥,为满足类似工程线路架空安拆快速、安全可靠的要求提供了一种新方法。

摘要：结合广珠铁路西江特大桥主跨边墩施工围堰实例,介绍一种栓接拼装式单壁钢吊箱围堰的设计与施工方法。这种栓接拼装式单壁钢吊箱围堰,具有模块化设计特点,可适应不同平面尺寸的承台施工,并具备安拆方便、重复利用率高、材料损耗率低等优点。

摘要：结合广珠铁路西江特大桥主跨边墩施工围堰实例,介绍一种栓接拼装式单壁钢吊箱围堰的设计与施工方法。采用该栓接拼装式单壁钢吊箱围堰,具有模块化设计适应不同平面尺寸承台施工、围堰安拆方便、重复利用率高、材料损耗率低等优点。