摘要：饱和黏土中的孔压传递过程是进行岩土工程问题机理分析的基础,其在传递过程中是否有滞后及所涉影响因素一直备受关注。对此,设计了一套测试装置,对经固结的饱和黏土施加水压进行孔压传递测试,并在此基础上开展数值仿真分析。试验发现饱和黏土中的孔压传递存在明显滞后现象,且固结压力越大,滞后时间越长;建立的数值仿真模型模拟了孔压传递过程,分析发现孔隙水压缩系数和土体渗透系数是孔压传递滞后的主要影响因素。进一步运用数值仿真手段对这2种影响因素进行参数分析,结果表明:孔压传递滞后时长总体随孔隙水压缩系数的增大或土体渗透系数的减小而增长,尤其在孔隙水压缩系数>10^(-5) kPa^(-1)、土体渗透系数<10^(-8) m/s的情况下,滞后时长的变幅剧烈。

摘要：为减小灌注桩桩底沉渣对承载力的影响,基于桩土共同作用原理,结合桩侧摩阻力发挥所需的位移对沉渣加以利用,并据此设计模型试验,试验包括两桩、三桩、四桩共3种桩基形式,分别对带沉渣与不带沉渣2种状况下群桩的承载性能展开研究。试验结果表明,相对不带沉渣的桩基而言,带沉渣的群桩在预压处理过程中,荷载–位移曲线在沉渣被压实前后会表现出台阶状的特点;经过预压处理后,桩体的位移较大,桩侧摩阻力发挥更充分;桩端阻力在沉渣被压实前很小,沉渣被压实后逐步发挥,并最终达到不带沉渣桩的水平。通过对带沉渣桩的荷载–位移曲线进行平移处理发现,桩基在牺牲一定沉降后承载力可恢复正常,且因沉降后的承台与土体接触紧密,使得桩土共同承载,往往使得处理后的桩基具有更高的竖向承载力和更好的水平承载性能。研究成果可为类似工程提供参考。

摘要：针对传统锚杆的不足,结合带扩大头桩锚的优点,设计出一种新型伞状抗拔装置,该装置主要由伞状锚头(可在土层中张开)和张拉锚索组成,在制作成型的基础上对其进行3组拉拔试验,其中2组用于比较伞状锚在锚头处灌浆与无浆的承载性能,1组用于比较其与竖直抗拔桩的承载性能。试验结果表明,新型伞状锚的抗拔性能要优于传统的竖直抗拔桩,且锚头灌浆伞状锚的抗拔性能最好。结合试验过程进一步对伞状锚的受力机制展开研究,结果表明,伞状锚的抗拔力主要来源于锚头兜住的土柱重力和兜住土体与未兜住土体之间的剪切摩擦两部分,由此提出伞状锚极限承载力特征值的估算公式,从而为伞状锚的工程应用奠定基础。

摘要：浮力计算是地下结构抗浮设计的关键,而弱透水黏性土中浮力大小的确定一直存在争议。对此,设计一套免受摩擦力影响的模型试验装置,对埋置于软黏土中的地下结构模型进行浮力测试。试验采用卸重上浮的思路,力学模型简单明确,浮力即等于浮起瞬间的剩余配重,并通过水压和位移的实时监测来判定结构上浮的临界状态。试验结果表明,软黏土中的水压是一个动态变化量,受渗流、温度、卸重回弹以及土-水相互作用的影响,且往往小于理论水压;实测浮力是理论浮力的0.93倍,存在少量折减;水压和位移时程曲线显示上浮过程是持续动态变化的,最终浮起时具有突发性。

摘要：力学是工科专业的一门重要基础课,也是培养工科大学生专业素质与人文素质的优良载体。力学的教学内容蕴含丰富的人文因素,在传统的力学课堂教学中,针对力学概念的理解、力学模型的来源、力学原理的应用,从人文角度解读概念、探寻建筑发展史、构造力学题目的艺术情境三方面进行了教学设计,结合具体实例深入挖掘知识点后的人文内涵。教学实践表明,这种教学方式有助于增强学生的感性认识、提高学生的学习兴趣、潜移默化地培养学生的人文素质。

摘要：针对位于黏土地基中的建筑基础是否存在浮力折减的问题和争议,本文提出直观易懂的地下水浮力模型试验方法,不需借助任何测试仪器,直接将4个不同重量的基础模型埋置于黏土地基中,观察其上浮情况,并找出浮起的最重基础模型和不浮起的最轻基础模型以确定折减系数的范围,进而通过严格的受力分析计算得出确切的地下水浮力折减系数值。通过3组不同埋深的模型试验,得出黏土地基中的水浮力存在折减,且由试验现象初步估算出的综合折减系数在0.41～0.58之间,经严格受力分析计算得到浮力折减系数为0.73。

摘要：深基础的出现,带出了诸多岩土工程新问题,基础抗浮就是其中亟待解决的问题之一。总体而言,基础抗浮涉及到地下建筑物所受浮力的计算、抗浮原则和具体措施以及基础底板的设计方法等一系列的问题,通过综述前人在抗浮方面的工作,指出现有抗浮理念上的误区和具体抗浮技术中的一些不足,同时提出抗浮不只是针对上部荷载较小的补偿基础,上部荷载大的深基础也同样存在抗浮问题,另外在抗浮原则上提出了以均布抗拔力平衡均布水浮力的观点,最后还给出了计算实例定量地验证上述观点的合理性。

摘要：针对传统锚杆的不足,设计出一种新型伞状抗拔装置,并制作出模型对其展开拉拔试验。试验包括锚头无灌浆和灌浆的伞状锚拉拔试验两组以及一组用于对比的竖直抗拔桩拉拔试验。试验结果表明:新型伞状锚的抗拔性能要优于传统的竖直抗拔桩,且锚头灌浆伞状锚的抗拔性能最好。在此基础上运用有限元软件模拟试验过程,验证了模型试验的可靠性。通过对其受力机理的研究,指出伞状锚主要依靠锚头兜住的土体重量以及兜住土体与未兜住土体之间的抗剪强度来提供抗拔力,并据此提出伞状锚的极限承载力特征值估算公式,为伞状锚的工程应用奠定了基础。

摘要：在目前的工程设计中,基础所受浮力都是在确定抗浮水位后直接采用阿基米德定律计算得到的,但该计算值与实际工程中的现场实测数据并不一致,现有的研究成果对此说法不一,比较模糊。针对此问题,采用模型试验,模拟位于饱和黏土地基上基础的受力情况,试验中运用压力传感器测试出基础在饱和黏土中所受浮力的实际大小,并将之与按阿基米德定律计算出的理论值进行比较,结果表明基础所受到的浮力比理论计算值要小得多,仅为理论值的65%左右,这就说明黏土地基中的地下水浮力计算需进行折减,折减程度取决于土体的渗透性、孔隙比等土性参数,所得结果可为今后基础抗浮提供合理建议。

摘要：针对现有抗拔锚杆承载力过小的不足,设计出一种新型伞状抗拔锚,并运用模型试验手段分析其抗拔性能及受力特点.试验结果表明,新型伞状锚的抗拔性能优于同等条件下的传统抗拔桩,且伞状锚锚头灌浆后的效果最佳.结合有限元模拟,明确了伞状锚的抗拔力主要由锚头兜住的土体质量以及兜住与未兜住土体之间的抗剪强度提供.基于试验和数值模拟分析提出伞状锚的极限承载力特征值估算公式,为伞状锚的工程应用奠定了理论基础.