摘要：针对原位改建船闸受现状场地限制、闸位布置难度较大的设计难点,文章根据大埔船闸的实际情况,从地质、施工、通航、建设征地、移民安置和工程投资等多方面进行技术经济比选,确定闸位推荐方案,对类似船闸工程的闸位选择有借鉴意义。

摘要：以广西左江山秀船闸扩能工程为例,研究引航道高边坡施工开挖与支护施工技术。结合施工现场实际与引航道高边坡的特征,制定了高边坡施工的开挖和支护方法,以确保工程的安全性和可行性。研究结果表明,在左江山秀船闸扩能工程中采用该方法进行施工,两岸边坡的稳定性问题得到解决,确保了施工的安全进行,同时保障了既有航道的正常通航。

摘要：大型船闸工程结构复杂、施工工序较多,施工导流的难度较大,施工导流及围堰设计一直是工程设计研究的重点。文中结合红花二线船闸工程,系统分析了复杂施工条件下的围堰设计条件,明确了导流围堰设计标准;对不同部位、不同堰型的导流围堰进行了方案设计,研究确定了堰顶高程、边坡设计及防护方案、防渗方案,同时对堰顶高程、围堰稳定性进行计算。本工程的研究及成功应用对山区船闸、丘陵地区船闸的改扩建工程具有重要参考价值。

摘要：大型船闸扩能工程规模较大、结构复杂,施工组织设计影响因素较多,一直以来是船闸设计研究的重点。文章基于左江山秀船闸扩能工程,系统分析了施工组织设计条件,开展了土石方的合理调配和平衡研究,并合理选择了施工料场;研究确定了施工导流标准及施工导流方式,并在此基础上,确定了本工程导流围堰设计方案;对施工场地布置进行反复调整和优化,确定了紧凑而完全满足施工要求的施工总平面布置。该项目的施工组织方案较好地满足了工程需要,节省了工程量,有效降低了工程投资,加快了施工进度,对同类工程实践具有借鉴和参考意义。

摘要：青龙双曲拱坝的体型设计考虑地形、地质等因素,通过比选最终确定为三心圆双曲拱坝。采用拱梁分载法对该拱坝进行了4种工况的计算分析。结论认为:碾压混凝土拱坝力求快速施工,青龙拱坝体型简单、合理,有利于立模和碾压,有利于保证坝体快速上升;青龙拱坝上、下游面倒悬较小,有利于碾压混凝土快速施工。坝体应力分布比较均匀,应力满足规范要求,充分利用了建筑材料的强度。

摘要：斯登沃代水电站二级电站为引水式电站。根据工程建设具体情况,在符合国家规程规范和分析研究的基础上,本着为业主节省投资的原则,对二级电站厂房布置及结构设计进行了优化和调整,使厂房布置更为科学、合理,减少了土建工程量,节省了投资,同时缩短了工期。

摘要：文章以广西郁江老口航运枢纽工程为例,详细介绍了该枢纽工程船闸结构安全监测的目的、原则、内容及相关要求,为同类建筑物的安全监测提供参考。

摘要：文章以广西郁江老口航运枢纽工程为例,详细介绍了该枢纽工程的船闸总体布置情况,并提出了相应的船闸口门区及连接段通航水流条件改善措施。

摘要：胜利油田"城中采油厂"的情况逐步凸显,由此带来的油气管道安全问题尤为重要。目前针对城区内油气管线的防腐技术主要采用内、外涂层防腐,其中内涂层防腐技术以成本低廉、使用方便被广泛应用,但是胜利油田的各个区块井况均有差异,尤其采出液中的含砂量对于内防涂层的影响较大,因此有必要对五种内防涂层耐磨性进行适应性评价研究。通过实验室内设计的摩擦磨损、耐冲击、附着力试验,对五种内防涂层进行耐磨性能评价研究,优选出耐磨性较好的内防涂层,为下一步现场针对含砂较高区块的内防涂层选择提供理论依据。

摘要：采用弹塑性拱梁分载法对贵州某拱坝进行极限承载能力分析,计算该拱坝的应力及强度储备系数。