摘要：该文以西安市区一个复杂环境下的深基坑支护设计为例,分析总结了设计和施工中该基坑支护及变形问题。经过比选,采用单排桩加多道锚索的支护方案,锚索分别采用了压力型、压力分散型以及旋喷锚索等。采用了有限元等多种方法进行支护结构计算分析,稳定性及变形均满足工程要求,现场监测的实际位移也符合预先设定的标准,对类似工程具有参考意义。

摘要：目前,工程界对黄土湿陷性的评价仅限于湿陷量的概念,没有涉及到湿陷敏感性的问题,对湿陷敏感性的评价尚处于探索阶段,很多学者对此做了研究和论述,并提出了多种评价方法,但尚未形成一致的意见,在工程中如何对湿陷敏感性进行定量判别也没形成统一的标准.根据大量的工程实践资料,在不增加试验工作量的前提下,分别提出了一种新的黄土湿陷敏感性及黄土地基湿陷敏感性的评价方法,并给出了相应的定量评价标准.方法简单可行,易于在工程中应用,经实践检验效果良好.虽如此,仍需在工程实践中得到进一步的完善和改进.

摘要：本文从工程角度出发,着重论述了力和水的作用仅仅是湿陷性黄土产生湿陷的必要条件,并不充分.湿陷性黄土之所以产生湿陷,还与浸水和加荷的先后次序以及量的大小有关,从而提出了湿陷性黄土产生湿陷的充要条件.

摘要：随着地下空间的高效利用,排桩+内支撑支护体系越来越受欢迎,特别是市区内地下管网复杂、地下设施重要、交通重要的狭窄地段排桩+内支撑支护体系是较为安全可靠的。这种支护形式在条状基坑、工作竖井、地铁等工程中应用较多。文章结合工程实例,探讨了湿陷性黄土的湿陷机理及潜在风险,通过方案设计、换撑加固、防排水、施工组织等技术措施保证了项目的顺利实施。监测数据表明,累计变形值和变形速率均满足规范要求,因此本工程采取的相关技术措施安全可靠,具有一定的参考价值。