摘要：根据碳氧比能谱测井的基本理论研制了SNP-5型碳氧比能谱测井仪器。与SNP-2型碳氧比能谱测井仪器进行了对比性实验。SNP-5型仪器设计了3个探测器的并列使用,有效解决了计数率效应问题。3个探测器有着相同的源距、相同的权重。在数据采集中通过时间谱求得校正系数。仪器已经调试成功,并在刻度地层进行了测试。测试结果表明,仪器在36 m/h的测速条件下,对35%孔隙度砂岩地层的测量精度达到7%以内。在现场72m/h测速条件下,测井曲线的重复性与原来SNP-2型碳氧比能谱测井仪器在36 m/h测速条件下的重复性相当。

摘要：以导弹初始瞄准误差为初始小扰动,建立理想条件下速度追踪制导律制导回路模型,在此基础上求解其解析表达式。通过对解析解进行无量纲化分析,得出理想条件下的速度追踪制导律制导回路只存在一个设计参数,它是无量纲的末制导时间,该设计参数直接决定了速度追踪制导律的制导精度与法向过载的大小。通过对法向过载及终点脱靶量的分析,给出了该设计参数的取值范围。

摘要：对比试验法是在Ⅰ型制导炮弹成熟技术的基础上开发另一种不同口径的Ⅱ型制导炮弹时 ,以Ⅰ型制导炮弹的阻力系数为基础 ,为提取Ⅱ型制导炮弹的阻力系数而采用的射表射击试验方法 .通过气动力对比计算 ,分析了试验前Ⅱ型制导炮弹相对于Ⅰ型制导炮弹阻力系数的变化情况 ,合理设计对比试验的方案 ;试验后采用气动辨识技术和符合计算的方法 ,求取Ⅱ型制导炮弹的阻力系数 ,以此来编制Ⅱ型制导炮弹的射表 .采用此方法节省了射表射击试验所需的弹药 。

摘要：在军事设备和电气设备中,电连接器负责连接各个组件以形成完整的系统。它是组成系统的基本单元,航空设备中的电连接器触点最有可能失效并导致系统不能正常工作。重点讨论在影响电连接器众多因素中的温度和振动对不同芯数连接器的影响。利用ANSYS软件分析不同芯数电连接器的温度,振动和疲劳。结合傅里叶定律公式推导验证温度分析结果,研究结果为电连接器的可靠性分析提供了参考依据。

摘要：弹道修正弹丸的脉冲控制参数设计包括建立脉冲修正模型及弹道仿真分析。采用末修迫弹六自由度弹道仿真程序对模型进行弹道仿真,并根据相应脉冲发动机修正原则进行弹道仿真计算。仿真结果表明脉冲力大小和作用于质心位置直接影响脱靶量。