摘要：自动交换光网络(ASON)作为构建下一代光网络的核心技术之一,相关的标准也正在迅速制定,但ITU-T 还没有给出其管理层面的体系结构与管理功能等相应的规范。该文从ASON网络资源管理的需求出发,提出了用于ASON跨区域端到端连接管理的网络层管理对象模型以及用于控制平面资源管理的对象模型。其中给出的控制层面管理模型可以实现控制网元以及控制通道的管理,控制层面的路由区域的划分以及控制模块的配置和性能监测管理等功能。

摘要：自动交换光网络(ASON)作为智能光网络的典型代表,集中体现了下一代光网络向着智能化、大容量发展的方向。ASON网络中由于控制平面的引入,在为其带来了快速连接建立、自动资源发现等诸多特色功能的同时,也对这种新型网络的管理提出了新的挑战。如何通过对核心控制层面的管理保证网络的正常运行成为人们目前迫切希望得到解决的问题之一。我们首先讨论了控制平面的管理需求,并相应提出了针对控制平面的管理功能。最后,在此基础上,我们建立了具有层次清晰、功能明确等特点的控制平面网络和网元管理信息模型,从而形成了一种新的针对ASON控制平面的管理方案。

摘要：从网络管理的角度出发,提出自动交换光网络基于网络层次的网络管理实现方案。针对目前光网络多区域、异构的特点,在ITU-T已有的网络信息模型的基础上,做出扩展,提出适合域间网络管理的信息模型,实现跨区域的网络管理;同时提出适合ASON特色的三种连接的管理信息模型,实现跨区域网络端到端的连接管理;最后,给出了基于CORBA技术的域间网络管理系统实现方案。

摘要：分析了波带交换(WBS)光网络中多粒度连接的特点,提出了一种新的动态路由和波长分配算法——最长波带通道(LBP)算法.为了有效地减少网络成本和网络的阻塞率,LBP算法在业务到达时按照尽量利用已存在的最长波带通道、新建波带通道和新建波长通道等不同的优先级顺序来实现连接的建立.本文比较了此算法下采用不同节点交换比例和不同路由方式时波带交换网络的阻塞性能,并分析了不同业务量时多粒度交叉连接节点的最佳交换比例,所得结果对波带交换网络的设计具有一定的指导意义.

摘要：分析了ASON(automaticallyswitchedopticalnetwork)网络管理系统面临的挑战,提出了一种ASON网管系统设计准则和多层结构网管设计方案,将控制平面和传送平面在底层分开管理,高层联合.并借鉴光传送网,设计了各层的管理信息模型.最后,利用该系统和信息模型实现了端到端ASON连接管理.

摘要：自动交换光网络（ASON）在光传输网络之上引入控制平面,可以支持动态波长连接的建立, 动态地分配网络资源,因此一出现就引起了广泛的关注。ITU-T等组织定义了大量关于控制信令方面的规范,但是没有给出任何与网络管理方面相关的内容。本文针对ASON网络的特点,提出了适合ASON网络的基于CORBA技术实现的域间网络管理方案,然后对ASON的基本管理功能需求进行了分析,其中着重分析了ASON引入的控制平面的管理需求,为控制平面管理功能的实现做出了理论指导。最后,对如何应用CORBA技术实现网管系统进行了分析。

摘要：通过对桁架机械手进行结构分析,应用有限元分析软件ANSYS建立了其参数化有限元模型,对整机进行了静力分析、模态分析和频响应特性分析,得出了整机的前6阶固有频率和相应振型,指出了桁架机械手结构设计的薄弱环节。结果表明,应用ANSYS可较精确地分析机械手的动力特性,为改进和完善设计提供理论依据,从而使机械手具有良好的动态特性。

摘要：结合目前国内地铁自动化信息系统中各子系统网络方案实例,介绍了工业以太网设备在地铁自动化信息系统中的应用特点。阐述了在地铁骨干网系统、综合监控系统、信号系统及自动售检票系统中不同的组网方式。可为地铁自动化系统网络设计规划及后期管理维护提供参考。

摘要：文章提出了一种分层的域间自动交换光网络管理系统方案,设计了相关的网络管理信息模型,并对ASON管理系统的关键实现技术进行了介绍,最后给出了所实现的ASON管理系统的部分试验结果。