摘要：通过建立微小型车铣加工生产率和单件生产成本目标函数,考虑相应的约束条件,构建切削参数优化选择数学模型,从优化理论的角度探讨微小型车铣加工切削参数优化问题。运用基于K-T(Kuhn-Tucker)方程解的方法和多目标优化的灰色—混合离散变量寻优算法,借助MATLAB编程进行优化计算,并用计算结果指导试验,试验证明优化结果是合理的。

摘要：随着我国的电力设施建设迅猛发展,对塔基承载力的要求越来越高,灌注桩基础尺寸往往需要设计的很大,灌注桩后注浆技术在输电线路中的推广应用,有效地减小了桩长和桩径,降低了工程造价和施工难度。通过对灌注桩后注浆技术在输电线路工程中的实际应用,探索出了一套适合输电线路的施工方法。

摘要：目前国内普遍采用快速铜热焊接方法,用于地铁供电系统回流线电缆和信号系统轨连线电缆与钢轨的焊接。此种方法造成的钢轨重伤在北京地铁中占有很大比例。经采用A国和B国焊药进行焊接,通过对焊接接头的宏观、显微组织观察,以及显微硬度和疲劳试验等多项分析研究,探讨了该类型焊接接头产生裂纹使钢轨重伤的原因,指出了该方法的不足之处。

摘要：箱梁静载试验目的在于检验设计与施工质量，确定工程的可靠性。结合京石高铁工程，从试验台座的原理、反力桁架设计和反力桁架拼装三个方面介绍箱梁静载试验台座的设计与施工。

摘要：在当今的都市生活中，图像已一天天成为人们顶礼膜拜的对象。且不论遍布大街小巷的广告上五花八门的图像，门类繁多的电子图像正一步步渗透到人们日常生活的各个角落，电视和影碟每天吞噬着人们大半的空闲时间，彩屏手机的问世又使光鲜的图像与人们形影不离。就连往日以抽象的文字符号自傲的图书，也不得不低下高贵的头颅，以令人眼花缭乱的图像招徕更多读者。

摘要：在交通环境领域,利用比功率进行机动车排放量化是近年来一个研究热点。本文阐述了比功率公式的来源及其基本理论,对比功率系数取值问题进行了深入研究;同时依据国内情况探讨了我国重型机动车不同车重区间下的比功率计算公式,利用实测数据对比分析了不同比功率算法的结果,并重点分析了利用轻型车比功率算法计算重型车比功率所产生的误差,结果表明利用轻型车算法计算重型车比功率会产生显著的误差,且该误差随比功率绝对值的减小而增大,并且在加速度-0.5~0 m/s2区间内计算误差最大。

摘要：截止目前,四川省统一调度电厂200多家,电厂众多、情况复杂并且约束条件多,调度实时分析自动化程度不高,调峰时压力较大;并且对实时出力情况交互困难,对超短期发电出力实时调整缺乏有效手段进行算法支撑,发电出力实时调整需要综合考虑超短期负荷预测、日内用电计划、日内发电计划、联络线计划、流域水情变化及断面潮流限额。采用合理分配算法,计算出合理的电厂实时发电调令,并自动群发给满足算法要求的电厂,保证电网的发用电平衡,实现安全调度的科学执行。四川电网智能调度系统的建设,优化发电出力的实时调整,智能科学地发布调令,提高了发电出力调整的工作效率和规范性,实现发电出力实时调整工作的智能化,保障了电网安全运行。

摘要：目的研究阿奇霉素胶囊及片剂在正常人体内的药动学及相对生物利用度。方法采用3×3拉丁方试验设计,将24名男性健康志愿受试者随机分为3组,分别单次口服阿奇霉素供试制剂与参比制剂。采用HPLC法测定经时血药浓度。用DAS药动学程序处理试验数据,并对试验结果进行方差分析和双单侧t检验。结果阿奇霉素胶囊及片剂的相对生物利用度为:104.1%±10.2%和99.9%±9.8%;阿奇霉素胶囊及片剂供试品和参比品的药时曲线下面积(AUC0→T)分别为:23.27±4.52μg·h·ml-1、23.33±5.76μg·h·ml-1、23.31±7.70μg·h·ml-1;AUC0→∞分别是31.25±5.13μg·h·ml-1、30.59±6.54μg·h·ml-1、29.78±8.15μg·h·ml-1;达峰时间(Tmax)分别为:2.17±0.38h、2.03±0.55h、2.21±0.48h;达峰浓度(Cmax)分别是:1.260±0.109μg·ml-1、1.310±0.138μg·ml-1、1.298±0.087μg·ml-1。结论经统计学分析,制剂间药动学参数差异无显著性意义,阿奇霉素胶囊及片剂与参比制剂具有生物等效性。

摘要：随着国家对粮食安全的重视及农业可持续发展意识的深化,有机肥施用量在逐年提高,针对有机肥施肥机的研究也越来越深入。排肥器是施肥机在作物施肥环节中的重要工作部件,对保证施肥均匀及提高作物产量具有重要影响。为此,对现有广泛使用的螺旋式排肥器、圆盘式排肥器及拨齿式排肥器3种类型排肥器的性能特点及研究现状进行了总结,并指出了有机肥施肥机排肥器的发展趋势,旨在为有机肥施肥机排肥器的研究和设计提供参考。