摘要：在火车作业过程中往往会有物料落到地上,物料洒落到地上后,容易磨损钢丝绳,为了保证装车作业顺利进行,保证设备安全生产。每列火车作业结束后需对落料进行清扫,清扫过程中火车可能随时进入作业区域,为了保证清扫人员安全,为了有效避免安全事故的发生,确保安全生产,设计了一种火车到站自动预警系统。该系统可以在火车进入作业区域时及时预警,消除安全隐患。

摘要：由于社会经济的快速发展,共享单车已成为人们出行的必备工具。本文针对传统的共享单车结构单一,停放占用空间较大,且储物空间有限等问题,设计了一种具有可折叠、可变形能力的多功能共享单车结构。首先为保证多功能自行车在变形时仍保持车筐的功能和车身整体平衡,通过对非骑行状态下的自行车把手、车座及辅助装置折叠,设计了一种组合式的自行车车筐结构,并对承载状态下的自行车车架进行设计和强度校核。最后应用ANSYS Workbench对自行车结构进行仿真分析和优化设计,使自行车的结构更加简洁有效,使用性能和寿命大大提高,加快折叠式共享单车的使用和推广,满足更大的社会需求。

摘要：气垫悬浮搬运系统具有承载能力大、占用空间小、不损伤地面等优势,但是搬运过程中由于地面不平整而强烈影响搬运性能。采用理论、仿真与实验的方式,建立了多孔气垫悬浮流场模型,提出了过障稳定性评估系数,研究了气室结构、离地间隙和地面沟槽对气垫搬运稳定性、气垫承载能力和过障能力的影响规律。分析结果表明,(1)对称分布的多气室结构可以提高承载面上的压力分布均匀性,相比单气室具有更高的搬运稳定性,其源于承载面中心区域形成的大面积高压滞留区;(2)地面沟槽的出现会导致气垫单元产生倾斜力矩,并且该力矩随着气垫跨越沟槽会不断发生变化;力矩的产生容易引起气垫泄压,从而导致工作失效。最后通过多孔板的流量和振动实验初步验证了多气孔气垫结构在搬运单元上应用的有效性。