摘要：为科学完善地描述飞行模拟训练中的应急处置程序,提升飞行员专业驾驶技术水平,本文提出飞行模拟训练评价体系,并通过层次分析法构造3阶判断矩阵,检测矩阵一致性指标为0.037,具有可接受性;并采用关联度进行数据分析量化计算,为飞行训练考核标准奠定理论基础。

摘要：贵阳市某办公楼由1#主楼和2#附属用房两部分组成。1#主楼为18层框架-剪力墙结构;2#附属用房由会议室和餐厅两部分组成,会议室采用框架结构,餐厅采用框架-剪力墙结构。地下室为大底盘,共两层,采用现浇混凝土空心楼盖。结合相应规范,文章着重介绍了本工程的结构选型及布置、结构设计特点和地基基础设计,分析了结构计算结果,对BZS空腹复合楼板的性能及其施工技术进行了讨论。

摘要：以喀什大学新校区网络建设实际需要,对新校区有线、无线网络提出了系统的规划设计方案,并对校园网建成后运行过程中存在的问题进行了性能优化调整,为学校的教育信息化打下坚实的基础.同时也为高校校园网络的规划设计与运行提供了一定借鉴和参考价值.

摘要：分析了新疆尤其是南疆地区现有双语教育教学系统资源的不足,设计出了可以满足维汉双语培训需求的网络平台.该平台对提高维汉双语的学习和应用具有重要的实践价值和现实意义.

摘要：为研究激光驱动飞片起爆装置中加速膛刀口直径对输出飞片速度的影响,利用Lawrence Gumey模型进行了理论分析,并设计了不同直径的刀口进行切割聚酰亚胺膜和冲击起爆HNS-Ⅳ试验。理论分析和试验结果均表明:随着加速膛刀口直径减小,输出飞片的速度增大,产生的冲击强度增大;试验未能成功起爆HNS-Ⅳ,但随着加速膛刀口直径的减小,药剂部分发生了反应。

摘要：针对目前交叉路交通灯控制存在的弊端,结合交叉路口的交通具有随机性、模糊性和不确定性的现实,基于进程同步机制,提出依据等候的车流量大小对各路口的红绿灯显示时间自动进行调节的逻辑模型。本文将运用程序语言设计实现计算机控制系统,用于依据等候通行的车辆数目即时调节控制交通灯的时间,实现对交通灯的智能控制。

摘要：通过力学、抗渗和抗冻等性能的测试以及SEM和孔结构分析,研究了矿渣掺合料对阿利特-硫铝酸钡钙水泥混凝土性能的影响。结果表明,掺加矿渣会降低混凝土的1、3d强度,但提高其28d强度,特别地,掺加20%的矿渣,混凝土28d强度提高约12.5%;掺加矿渣可明显改善阿利特-硫铝酸钡钙水泥混凝土的抗渗性和抗冻性能;随着矿渣掺量的增加,混凝土中孔结构分布的均匀性得到改善,且孔径范围多集中在无害孔区域(孔径<50nm),阿利特-硫铝酸钡钙水泥混凝土中有害孔的数量明显少于普通混凝土。

摘要：通过对钢渣混合水泥进行加速碳化养护制备钢渣砖。设计不同的钢渣和水泥配合比,在满足国家标准的前提下,钢渣的掺量上限为60%。制备出碳化增重率10.44%、抗折强度5.02MPa、抗压强度20.06MPa、冻融强度14.63MPa、吸水率11.24%、饱水强度10.89MPa、压蒸安定性合格的碳化钢渣混合水泥钢渣砖。

摘要：分析烟气轮机安装在壳体的气封组装与转子发生动静摩擦产生的危害。针对壳体在烟气轮机运行过程中支承筋板焊缝开裂现象,提出优化设计方案。

摘要：本文在HyperMesh软件中建立了一款12米长的纯电动公交客车车身骨架的有限元模型,并对模型进行了多种典型工况下的结构分析。根据结构分析的结果,找出了车身骨架结构设计的不足,对于纯电动客车车身骨架中的部分结构进行改进优化设计。通过对改进后的车身骨架进行结构分析并与原方案进行对比,验证了结构优化的合理性。