摘要：2021年中国提出与相关国家、国际组织和国际合作伙伴共同开展国际月球科研站建设的建议,引起多方广泛关注,国际月球科研站工程建设按计划顺利推进.国际月球科研站建设完成后,与中国地面控制中心间保持全时无缝通信将是重要需求.中国地面深空测控网设立的国外站,长期来看可能存在一定风险,例如降低中国地面深空测控网的可用性,影响国际月球科研站与地面控制中心间的全时通信.为此,根据中国对月探测现状,借鉴天链中继卫星系统的设计、建设、应用、发展实际,提出一个“鹊桥–天链”星星双中继通信设想.从几何可见性角度进行多种条件的覆盖仿真分析,并从传输体制、链路设计、系统组成、捕获跟踪、工作流程、整体定位等多方面进行研究分析,初步完成了基于星星双中继的国际月球科研站全时无缝通信研究.在地面控制中心统一控制下,通过地面深空测控网、星星双中继的综合利用,国际月球科研站与地面控制中心间的全时无缝通信将具备完全实现的技术基础.此外,该设想也可为地月空间、行星际探测的其他航天器通信提供借鉴,并可进一步促进中国地基测控网、天基测控网和深空测控网的融合发展.

摘要：低压配电系统设计为供配电设计的重要组成部分。文章结合工作经验深入浅出地介绍了民用建筑低压配电设计中几种典型的低压配电接线，分析了各低压接线的特点，并进行了详细的比较。

摘要：在旧城区改造施工中,雨污分流改造技术的运用可使排水系统更加完善,发挥出其正常功能,为了加强改造的效果,需要保证设计的合理性。通过对工程情况的介绍,明确旧城区雨污分流改造内容,分析雨污分流改造相关技术,提出旧城区雨污分流改造设计要求,使雨污分流改造能够达到要求,为旧城区的排水系统的运行提供支持,进而促进环境发展。

摘要：根据规范要求提出了对柴油发电机组设置的一些意见，并结合工作经验对较大规模民用建筑群中柴油发电机的设置提出了自己的看法，供同行们探讨。

摘要：在人居生态环境日益恶化的今天,林业防护造林工程是改善生态环境的重要力量,同时,是建设生态文明的重要方面。因此,在国家努力建设生态文明的关键时期,林业造林工程不能和过去一样,强调规模效益,而忽视造质量管理,因此在加强质量管理时要从制定科学合理的种植规划设计、加强抚育工作、做好病虫害防治工作、严控资金使用及强化监督制度管理等多方面入手不断提高造林工程的质量管理。只有确保质量,才能保障造林工程的效益真正落到实处,为生态文明建设和社会的可持续发展做出贡献。

摘要：氧化沟是污水处理技术中相对经济有效的沟渠形活性污泥法工艺,保证氧化沟工艺反应效率的关键设备是倒伞型表面曝气机。表面曝气机在曝气的过程中起到推流、搅拌、以及充氧等作用。试验通过测试新型曲面叶片倒伞型表面曝气机的动力效率值来研究新型曝气机的充氧性能随着曲面叶轮转速及叶轮浸没深度改变时的变化规律。结果表明:在叶轮转速为37.5rpm且叶轮浸没深度为41.25mm时,新型曝气设备的充氧性能优越,动力效率达到最佳值。当叶轮的转速超过62.5rpm或低于25rpm且叶轮的浸没深度浅于15mm或深于60mm时,新型曝气机的动力效率很差,充氧性能不佳。

摘要：PWM交流伺服系统是一个高阶非线性对象,本文把它简化处理为低阶变系数线性对象。在可能的参数变化范围内,设计了Becker和滑模两种变结构控制器,并采用新型的MCS-51单片微机和HEF4752V芯片等组成控制电路,实现了对该系统的控制。计算机仿真和初步的实验结果表明,这两种方法都具有一定的鲁棒性,Becker的方法可以改善系统低速运行时的稳定性。

摘要：微波硫灯是一种新型光源，它集高光效、高显色性、长寿命、良好的色表及无污染诸多优点于一身。本文就硫灯的发光机理、设计作了简单的论述，介绍了硫灯的进展状况，由测量数据对硫灯的光参数作了评价，并对其前景作了展望。

摘要：31#、32#机组厂用高压单元变压器在检修维护工作中相继发现存在着油枕胶囊阻碍油位计浮筒转动、油位计浮筒连杆自身强度不够易变形、油位计高油位报警接点位置不当不能接通等设计制造上的缺陷,导致油位计指示不准确。分析其原因,提出了增加胶囊挂点、更换强度更高的油位计连杆和调整高油位报警接点位置等解决方案。

摘要：为研究盾构隧道变形受力分布情况,依托于某盾构隧道进行了分布式光纤监测。在盾构隧道管片预制期间,将分布式光纤沿环向布设于管片内部钢筋笼的上、下表面。分别在管片安装后及变形稳定后进行了分布式光纤监测,得到管片内部真实应变分布。基于所得连续的应变数据,利用已经提出的反演分析方法计算出了监测期间管片的位移、内力及外荷载分布。反演计算结果表明,隧道监测期间盾构隧道的变形模式为向左的斜椭圆与整体环向压缩的耦合变形。由内力分布可知,在管片接头处内力的波动明显,这是由于管片接头处刚度变化导致的。为反映这种波动,管片设计中更宜采用梁-弹簧模型。给出了管片结构的破坏包络图,将反演分析所得内力值标注其中,并选取危险截面进行了结构安全校核,计算结果证明隧道管片受力安全。