摘要：分析了电弧检测技术机理及目前存在的技术难点,介绍了电弧故障保护在美国的发展。借鉴电弧故障保护产品在美国的实际应用经验,对我国相关应用设计规范的制订提出了一些建议。

摘要：随着WebGIS技术和计算机技术的发展,它们的应用领域也进一步得到拓展。本文结合浙江省高速路沿线滑坡灾害预测系统的开发实例,提出了将万维网地理信息系统(WebGIS)技术应用到滑坡灾害预测系统中,实现其预测数据的实时更新和可视化管理的解决方案。

摘要：由异常工况引发的雪崩式报警是困扰核电厂主控制室操纵员的一个主要问题。本文提出了一种基于多层流模型的系统功能建模方法,用于进行智能化报警分析。该方法利用报警传播对未被传感器测量的功能状态进行预测,并以此为基础进行报警分类,从大量报警事件中识别结果性报警。结果性报警可以根据报警的优先级和重要性进行抑制,从而有效减少最终提示给操纵员的报警数量。

摘要：选取杭州市区留下片作为研究对象,分别建立了大尺度模型——江北片运河及上塘河区非恒定流水动力模型小尺度模型—杭州城西留下老城区市政排水与区域排涝水动力耦合模型。基于两个模型的联合分析计算,从宏观和微观层次提出了杭州市城区区域性排涝安全保障措施和杭州城西留下老城区排涝安全保障措施。

摘要：乘用车副车架产品的疲劳耐久性试验存在成本高、周期长等问题,建立符合副车架橡胶衬套连接和试验工况的虚拟测试模型能提高产品开发效率。首先,在非线性软件ABAQUS中对橡胶衬套动静态特性进行建模分析,由企业提供的衬套静特性数据确认了静态仿真模型的准确性。然后在ADAMS中基于副车架、摆臂的柔性体模型和衬套的动态特性曲线,建立副车架虚拟试验模型。数据表明,在台架试验过程中采集的测点动应力与虚拟测试模型中对应节点的动应力幅值和变化趋势都较吻合,建立的虚拟测试模型符合实际工况。这为乘用车副车架结构失效和耐久性能预测奠定了模型基础。

摘要：针对核电厂一回路系统发生故障时报警信息量大、处理时限紧迫等特点,提出了基于多层流模型的智能警报分析方法,并对报警之间的因果关系进行了分析。以双环路压水堆核电厂一回路主冷却剂系统为研究对象,构建了主冷却剂系统的多层流模型,并建立了警报分析专家知识库。仿真结果表明,基于多层流模型的报警分析方法能够快速准确地识别原因性警报,以达到压缩警报数量、辅助运行人员决策的目的,从而有效提高核电厂的智能化运行水平。