摘要：铁路超限运输车目前没有专门的设计标准。文章通过分析对比,并结合相关标准,对铁路超限运输车的设计标准进行了探讨。

摘要：依据UIC 566—1990《客车车体及其零部件的载荷》标准,对出口埃及不锈钢客车车顶水箱安装框架的初始设计方案进行了有限元分析,并根据分析结果进行了设计优化。

摘要：文章介绍了出口埃及不锈钢客车车体结构执行标准、总体方案、主要参数和车体断面设计原则;阐述了车顶、侧墙、底架和端墙的结构特点。对车体进行了静强度计算和模态分析,结果显示车体各部位计算应力值均低于所用材料的许用应力,最大垂向载荷下车体垂向变形小于两转向架支撑点间距值的1‰,整备车体一阶垂向弯曲自振频率与转向架自振频率比值符合标准要求。对首辆车进行了静强度试验,试验结果表明车体强度符合UIC 566标准。