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汽车悬架簧腐蚀疲劳断裂研究与寿命评价方法: 收藏
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引用; 《天津汽车》1998年第4期 30-33页; 作者：宾技慧天津弹簧制造有限公司; 1 引言近几年,随着科学技术的不断发展。汽车越来越朝着轻量化方向发展。对悬架簧的要求足强调体积最小,质量最轻的优化设计。对使用的悬架簧材料要求朝着高强度化(高硬度化),高应力化方向发展,来达到产品的轻量化,以适应汽车体积轻型...; 1 引言近几年,随着科学技术的不断发展。汽车越来越朝着轻量化方向发展。对悬架簧的要求足强调体积最小,质量最轻的优化设计。对使用的悬架簧材料要求朝着高强度化(高硬度化),高应力化方向发展,来达到产品的轻量化,以适应汽车体积轻型化。在这方面,日本已大步走在了欧美国家的前面。但从另一方面。; 来源：详细信息评论

高应力气门弹簧的载丸强化: 收藏
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引用; 《弹簧工程》2001年第4期 25-29页; 作者：宾技慧李修明等天津弹簧制造有限公司; 随着气门簧设计应力的提高，原材料的强度也在逐步增加，这必然对气门簧的载丸强化工艺提出更高的要求，本文通过对比试验解决了高应力气门簧国产化中喷丸强化工艺存在的问题，并应用于实际生产。; 随着气门簧设计应力的提高，原材料的强度也在逐步增加，这必然对气门簧的载丸强化工艺提出更高的要求，本文通过对比试验解决了高应力气门簧国产化中喷丸强化工艺存在的问题，并应用于实际生产。; 来源：详细信息评论

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