摘要：大规模海工耐久混凝土在国内应用很少,各种影响因素对其影响作用不甚明了,通过正交设计的方法研究各影响因素对耐久性的影响,对指导配合比设计和施工过程质量控制具有积极的意义。

摘要：1988年日本就已完成了自密实混凝土(SVB)工艺学原理方面的研究。值得信赖的可靠的自密实混凝土(SVB)这一技术发展到最后结果是,自2003年以来被编入德国钢筋混凝土委员会指南。自密实混凝土(SVB)的优点有:整个横断面混凝土质量稳定;对结构设计限制很小;混凝土耐久性得到改善;具有清水混凝土特性;混凝土施工强度减轻;混凝土浇筑时间缩短;在预拌站进行预拌,可以防止噪声,有利于健康保护。

摘要：通过正交设计的方法找出了影响海工混凝土耐久性的主要因素，影响程度依次为矿物外加剂种类、水胶比、粉煤灰掺量、混凝土含气量等，为耐久混凝土的设计提供了参考。

摘要：结合杭州湾大桥的工程实际,通过对复合胶凝材料作用机理的探讨,采用复合配伍技术,对水泥+矿粉(粉煤灰)二元复合胶凝材料对海工耐久混凝土的和易性、力学性能及抗氯离子渗透等性能的影响进行了试验研究,提出了技术可靠、经济合理的配伍方案,并以此为基础,采用大掺量复合矿物外加剂掺入,配制出符合工程设计技术要求和经济合理的海工耐久混凝土。

摘要：新形势下,笔者认为物理教师应转变观念,更新理念,优化教学方式,一改以往粗放式的作业布置,进行精准化的设计。文章提出,减轻学生重复性、机械式训练的低效作业,提升作业设计的科学性、针对性和规范性,提高作业设计的实效性,并强调要多关注物理作业设计的多样化,全面提升学生的核心素养。

摘要：在“双减”政策下,为了提高课堂教学效率,减轻学生过重的作业负担,笔者结合物理学科的特点,在教学中尝试设计探究性、实践性学习任务,基于任务驱动让学生开展问题探究和自主探究学习活动,最终形成结论。文章对“双减”后初中物理实践作业的设计开展了探究,以促进学生的学习有效发展,从而提高学生的学习质量。

摘要：“双减”背景下,结合物理学科核心素养的四个维度,设计四种类型的作业实例,并给出设计意图,旨在探索并逐步实现优化作业设计。

摘要：本文以学时替代传统的课时,增加学习的途径来实现学程重构;以课程标准为依据,通过多版本教材的分析与比较,整合生成新的学材内容,以实现学材再建构,从而解决线上教学效果不佳、覆盖面不全、复课后教学时间缩短的问题,最终达到提升学生核心素养的目标。

摘要：本文主要就中国写意花鸟画的题材特点、范围、艺术风格、表现方法等方面加以阐述,尤其在技法方面进行了详细的解读。其中对笔与墨的关系,笔墨与水的关系以及用笔、用墨、用水等方面的技法,加以着重介绍,注重技法的实战运用,并在理论的高度加以概括总结。既突出理论,又有实践特点,内容详实,主题明确。

摘要：接缝及其变化特征反映了盾构隧道管片的变形破坏过程。本文根据复合材料加固盾构隧道管片的试验图像,使用区域特征参数和边界特征参数来表征接缝的形态特征参数,区域特征参数包括接缝区域的像素总数、长轴、短轴、等效直径、与水平向轴夹角,边界特征参数包括几何参数和Fourier变换参数,研究了这些参数加固前后的变化特征。结果表明,加固前后接缝偏心率、长轴、短轴变化都比较平稳,难以用于评价加固效果;接缝面积、接缝等效直径、与X轴交角、圆形度、形状指数,加固前变化较快,加固后比较平稳,可以较好地用于评价加固效果;接缝棱角指数和纹理系数加固前变化很快、加固后非常平稳,这两个参数可以很好用于评价加固效果。