摘要：真空管道磁悬浮列车运动与管道内流场相互作用,导致列车流场环境具有高度的非稳定性,同时列车悬浮运行的特性将使列车与管道内流场间存在严重的流固耦合效应。针对这一问题,提出了真空管道磁悬浮列车流固耦合动力学理论,并建立了可以实现列车在线实时交互数据的流固耦合数值计算模型,分析真空管道磁悬浮列车的车辆流固耦合特性。研究发现,列车悬浮运行列车尾部流场较为复杂,存在多道斜激波和反射波,随着列车的运行相对较为稳定,而列车顶部和头部的波系相对更加简单,但会随着列车运行发生明显的变化。列车受到的气动载荷呈低频周期性变化,悬浮刚度的减小会导致列车受到的气动载荷幅值增加,频率下降。在30 kN悬浮刚度下,列车的位移和转动幅值可以达到270 mm和14 mrad,并且随着时间推移,列车受到的气动载荷呈现振荡幅值还有增大的态势,影响列车运行安全。上述研究可以为真空管道磁悬浮列车的研究提供理论指导和分析方法参考。

摘要：为了提高现实瓦斯抽采效率问题,针对平煤股份十矿24080工作面瓦斯赋存情况以及煤岩体的力学特性考虑影响瓦斯抽采效果的因素,采用单一变量法对抽采瓦斯的时间、负压、钻孔直径、钻孔间距影响抽采效率参数进行模拟研究,利用COMSOL多物理场模拟软件设置煤岩体固体力学和达西定律瓦斯渗流模块构建流固耦合模型并进行数值模拟研究。结果表明:通过1~180 d的瓦斯压力云图变化得到瓦斯抽采效果与时间呈现正相关的关系;在负压为15~25 kPa的范围进行间隔5 kPa梯度模拟,通过瓦斯压力云图等值圈及其重叠面积大小判断,改变抽采负压不仅能够一定程度上加速单孔瓦斯抽采速率,也能够使相邻钻孔产生促进抽采的扰动,在合适的扰动下能够改善瓦斯抽采效果;在钻孔直径为75 mm、95 mm、115 mm、150 mm时,对应的有效抽采半径分别为1.57 m、1.68 m、1.81 m、1.87 m.相邻设置钻孔之间的有效抽采相应增大0.11 m、0.13 m、0.06 m.说明在一定程度内钻孔直径越大,越有利于瓦斯抽采,但考虑到钻孔成型后,其受到地应力和开采扰动等影响,较大的孔径更易发生变形或塌孔,不利于瓦斯抽采;通过1 m、2 m、3 m的钻孔间距设置与分析抽采30 d时的多孔抽采瓦斯煤层瓦斯压力分布规律得到瓦斯压力下降程度指标,当压力下降超过50%认为该区域是强影响区,在此条件下的钻孔间距设计较为经济合理。

摘要：在媒介融合语境中,历史文化类纪录片兼具宏观叙事与微观叙事,两种相互赋能的叙事形态成为跨媒介视域的主流创作方式。同时,历史文化类纪录片基于内容深化、媒介跨越、商业布局等创新维度,实现艺术表达与商业逻辑的整合。本文围绕跨媒介生产的路径演化机制、跨媒介传播的品牌价值创构进行论述,探求当前历史文化类纪录片的内容生产格局与品牌塑造能力。

摘要：[研究目的]挖掘复杂舆论场景中的信息内容风险点并进行等级评估,进而设计预警方案和防控系统,为现实工作提供可用工具和方法参考。[研究方法]从信息内容表征切入,借助等级全息模型(HHM)和风险专家调查列举法提取风险点,采取扎根理论的方法构建风险评估概念模型,基于此运用AHP确定指标权重系数,依托风险测度方程划分预警等级标准,并设计相应的风险防控系统。[研究结论]复杂舆论场景中信息内容风险点主要有:境内外信息不对等催生意识形态失控风险、负面内容过载引发社会思潮泛滥风险、意见领袖偏向蛊惑加剧社会心理极化风险、流量争夺与内卷致使双空间违法违规风险、“把关人”权责失守加重媒介失信风险。释放风险(W_(B_(1))=45.272%)对风险指数R的影响最大,反应风险(W_(B_(3))=27.399%)和流动风险(W_(B_(2))=20.182%)次之,残余风险(W_(B_(4))=7.147%)最小。可按轻度(0<R≤55)、警示(56<R≤70)、严重(71<R≤85)、危险(86<R≤100)四个等级进行风险预警,同时构建风险弱信号发现与释放者智能管理系统、面向受众的自查自省自改自纠系统、风险信息热度监测与峰值报警系统、基于多主体协同的联动管控系统来进行风险防控。后继研究要继续动态、全面挖掘风险点,探索新方法更客观地抓取22个末级质化指标的原始数据,缩小感知风险指数与实际风险、外化风险指数之间的差异。

摘要：媒介技术变革语境下,借助网络具象化模式传播铸牢中华民族共同体意识,有助于引领各民族单元突破民族本位的狭隘认知、同心同德团结奋斗。图像展演中的视觉对话与张力出场、声音叙事中的情感接合与意念感染、修辞象征中的内容再现与意义增殖、场景创设中的时空互动与关系再造,构成了这种传播模式的基本叙事形态。由此,在完整的网络具象化传播链条中,铸牢中华民族共同体意识不再只是被机械复制或教条传达,而是以内容生长、意义放大、用户聚合、效果循环等机制为支撑,全面介入受众的信息受传系统后实现去神秘化处理,完成民族意识共建。为更好发挥网络具象化传播模式对铸牢中华民族共同体意识宣传教育工作的赋能优势,我们要系统厘清相关顶层设计和基础性问题,以理论逻辑确保传播文本的科学性;深刻把握铸牢中华民族共同体意识生成、发展、外化及网络具象化传播的原理,以现实逻辑观照传播过程的规律性;在思路、理念、流程等方面持续创新,以历史逻辑提升传播策略的先进性;精准界定传播绩效的评判标准,以价值逻辑检验传播效果的有用性。

摘要：利用磁悬浮技术、管道内抽真空形成低压运行环境,真空管道列车理论上可以实现超过1000 km/h的运行速度。封闭管道导致气动环境复杂,同时列车悬浮运行使列车运行姿态极易发生改变,列车流固耦合效应明显。为探究真空管道列车流固耦合理论及分析方法,对真空管道列车气动研究进展、轨道列车流固耦合特性研究进展进行了综述,分析了真空管道列车流固耦合关键技术,提出了需要重点发展的真空管道列车流场分析技术、流固耦合分析技术和控制技术,可为真空管道列车流固耦合机理研究提供参考。

摘要：磁浮飞行风洞是一种“体动风静”的新概念空气动力试验设备。模型在长直线密闭管道中高速运动过程的气动特性复杂,会对周围流场产生强烈的扰动,涉及到波系传播和气动与结构之间的单向耦合问题。本文从气动结构耦合仿真的角度,对磁浮飞行风洞试验过程中模型高速运动所产生的非定常气动特性进行了分析和评估,基于一种新型时空守恒元和解元(CE/SE)方法耦合求解了管道内模型周围的三维可压缩流场变化,获得了模型高速运动过程的气动力参数变化、波系传播特性及管道内压力分布,并开展了多孔介质消波材料参数仿真设计分析,为磁浮飞行风洞消波措施设计等提供支撑。

摘要：胜利油田孤岛联合站来液含砂量为０．３‰，处理原油的沉降罐罐底半年就积砂约０．８ｍ。油砂对外输泵和流量计的使用寿命，以及原油盘库工作均产生不良影响。鉴于此，对重力沉降、离心分离和过滤等几种除砂方法的优劣做了对比，对孤岛联合站的油砂物性做了分析测试，确定了大罐沉降和旋流除砂二级流程除砂方案。在缤密计算的基础上，设计了一种大罐油砂自动处理装置。孤岛联合站安装了两套新设计的自动清砂装置，泥砂浆在设备内流动平稳，冲砂喷嘴射流均匀，油水界面基本不受影响。密闭清砂道将泥砂浆顺畅输往沉砂池。经处理的泥砂含油为１２０ｍｇ／Ｌ，达到了设计要求。

摘要：管柱式旋流分离器是一种带有倾斜切向入口及气体、液体出口的垂直管。它依靠旋流离心力实现气、液分离 ,与传统容器式分离器相比 ,具有结构紧凑、重量轻、投资节省等优点 ,是替代传统容器式分离器的新型分离装置。在气液两相旋流分析的基础上 ,建立了预测分离性能的机理模型 ,该模型包括了入口分离模型、漩涡模型、气泡及液滴轨迹模型 ;依据机理模型 ,提出了管柱式旋流分离器工艺设计技术指标和工艺设计步骤 ;计算示例显示分离机理模型是合理的 ,适于工程设计。

摘要：圆柱式气液旋流分离器(GLCC)是一种新型、高效的小型分离设备。通过对GLCC分离机理的研究,对GLCC的入口进行了优化,制作了试验模型,并在气液两相流试验环道上对GLCC的分离效果进行了试验。结果表明:GLCC具有较好的分离性能;在设计工况下,其液体含气率和气体含液率都能满足现行标准,并且具有下倾入口的GLCC比水平入口的GLCC分离效果要好;液相粘度影响GLCC的分离性能,粘度增大,GLCC分离效果变差,气液处理量变小。